控制器維修常見(jiàn)的故障有很多。

比如騎行噪音大帶速度變慢，車子停穩(wěn)后啟動(dòng)緩慢，待電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后才能正常啟動(dòng)，這可能是電機(jī)損壞，控制器內(nèi)部某一相線電路出問(wèn)題，要檢查連接線，沒(méi)問(wèn)題就是控制器內(nèi)部元件故障，得更換，更換時(shí)要用防滑螺絲擰緊，功能要接全。

還有電動(dòng)車通電不走，推行費(fèi)力，推車有“噔噔蹬”聲，可能是電機(jī)線接觸虛接造成連電短路，拔掉電機(jī)三根粗相線，若推車費(fèi)力消失說(shuō)明控制器壞了，得立刻更換，不然可能是電機(jī)線圈短路燒壞。

能正常啟動(dòng)但跑幾米就不走，可能是電量不足，控制器欠壓保護(hù)，也可能是線路接觸不良，或者控制器內(nèi)部原件虛焊或損壞。

另外，控制器無(wú)法開(kāi)機(jī)，可能是電源線路故障、電源開(kāi)關(guān)損壞、控制器內(nèi)部故障，要檢查線路連接、電源開(kāi)關(guān)和控制器內(nèi)部元件。

控制器無(wú)法正常工作，也許是程序錯(cuò)誤、接線錯(cuò)誤、傳感器故障，要檢查程序、接線和傳感器。

控制器輸出信號(hào)不穩(wěn)定，可能是電源噪聲、電磁干擾、接線松動(dòng)，得檢查電源線路、電磁干擾和接線。

控制器故障燈閃爍，或許是程序錯(cuò)誤、傳感器故障、通訊故障，要檢查程序、傳感器和通訊線路。

控制器死機(jī)或死循環(huán)，可能是程序錯(cuò)誤、內(nèi)存故障、電源故障，得檢查程序、內(nèi)存和電源線路。

控制器溫度過(guò)高或過(guò)低，可能是散熱不良、環(huán)境溫度不適宜，要檢查散熱和環(huán)境溫度。

控制器通訊故障，可能是通訊線路故障、通訊協(xié)議錯(cuò)誤、接口損壞，要檢查通訊線路、協(xié)議和接口。

像控制器 RMG88.62C2 正常送電啟動(dòng)無(wú)反應(yīng)，可能是燃燒器啟動(dòng)信號(hào)沒(méi)閉合、沒(méi)天然氣壓力、電源不正常、閥組接反、控制器保險(xiǎn)絲或主板燒壞。報(bào)故障時(shí)，紅燈閃不同次數(shù)原因也不同。

控制器 BT330 正常送電啟動(dòng)無(wú)反應(yīng)情況類似，報(bào)故障也有對(duì)應(yīng)的代碼和原因。

LMV51 的控制器運(yùn)行中火焰丟失或點(diǎn)著火就滅，可能是電眼臟了，檢測(cè)信號(hào)波動(dòng)大可能是電眼壞了。