輪胎規(guī)格參數(shù)對(duì)車(chē)輛性能的影響很大。

輪胎寬度變化在 10mm 內(nèi)較合理，超范圍可能要換輪轂，寬輪胎油耗可能增加，抓地力好，窄輪胎反之。

輪胎直徑必須遵循原廠規(guī)格，改動(dòng)易引發(fā)機(jī)械問(wèn)題。

扁平比調(diào)整要與輪轂直徑同步，大扁平比減震好但路感弱，小扁平比激烈駕駛佳但成本高易爆胎。

隨意調(diào)輪距會(huì)改懸掛幾何結(jié)構(gòu)，影響軸承壽命。

輪胎速度等級(jí)升級(jí)只能選更高等級(jí)以保安全。

不同輪胎品牌側(cè)重不同，要結(jié)合新胎參數(shù)和駕駛需求選。

輪胎越寬扁平率越小，車(chē)行駛平穩(wěn)性越高，高速過(guò)彎側(cè)傾感少。

輪胎影響油耗，窄胎理論上油耗低，氣壓也影響油耗。

大尺寸輪轂常與低扁平率輪胎搭配，能提高高速過(guò)彎操控靈敏度，但舒適性差，爛路易損輪轂。

車(chē)輪承受多種外力，常用鋁合金材質(zhì)并加元素制成合金。

增加胎面寬度，接觸面積和摩擦力增大，操控性增強(qiáng)，剎車(chē)距離縮短，胎噪和油耗會(huì)增。

扁平比是百分比，計(jì)算胎壁厚度，降低扁平比，舒適性降低，易鼓包。

總之，選輪胎要綜合考慮駕駛習(xí)慣、行駛環(huán)境和性能需求，權(quán)衡操控、穩(wěn)定、動(dòng)力、制動(dòng)和燃油經(jīng)濟(jì)性等，做出適合自己的選擇