問(wèn)
Jeep 牧馬人四門在城市道路駕駛的舒適性怎樣?
Jeep 牧馬人四門在城市道路駕駛的舒適性整體有一定提升,但也存在一些不足。
首先,方向盤變得輕盈,駕駛起來(lái)更輕松。減振性能也有所改進(jìn),不再像老款那樣硬邦邦,過(guò)井蓋時(shí)不會(huì)有太強(qiáng)烈的顛簸感。
座椅方面,前排座椅加熱功能在冬天很實(shí)用,皮質(zhì)和海綿較軟,對(duì)腿部支撐較好,包裹性強(qiáng),坐起來(lái)舒服。而且有的車型駕駛室座椅比一般車長(zhǎng),能給腿部更好的支撐。但前排座椅比后排要硬,長(zhǎng)時(shí)間駕駛可能會(huì)累。
在隔音方面,高速行駛時(shí)風(fēng)噪和輪胎噪聲比較明顯,如果長(zhǎng)時(shí)間保持 120 公里/小時(shí),車內(nèi)噪音較大。
另外,水溫上升較快,能在較短時(shí)間內(nèi)達(dá)到正常工作溫度。
從懸掛結(jié)構(gòu)看,前后硬橋車懸掛還是比較硬的,行駛在坑洼路面時(shí),顛簸處理較柔和。
總之,牧馬人四門在城市道路駕駛的舒適性有改善,但和城市 SUV 相比仍有差距。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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比亞迪 M6 的空間實(shí)用性十分出色。它車身尺寸達(dá) 4820mm×1810mm×1765mm,軸距 2960mm,為寬敞內(nèi)部空間筑牢根基,前兩排乘坐空間足以滿足多樣需求。不僅如此,第三排座椅靈活多變,從 504 升到 1560 升再到 252
問(wèn)不同品牌汽車落地價(jià)的差異大嗎?
不同品牌汽車落地價(jià)的差異較大。汽車市場(chǎng)品牌眾多,定位各有不同,從經(jīng)濟(jì)型到豪華型跨度極大。就像大眾帕薩特與奧迪 A4 ,即便 BOM 成本相近,價(jià)格卻相差十幾萬(wàn)元。還有寶馬不同車系、眾多經(jīng)濟(jì)型品牌間,價(jià)格區(qū)間也十分明顯。而且,車輛配置、地區(qū)差
奔馳 S380 的內(nèi)飾亮點(diǎn)滿滿,盡顯豪華與科技魅力。其座椅采用特殊鞣制工藝的優(yōu)質(zhì)皮革,符合人體工學(xué),不僅柔軟有光澤且牢固耐用;一體化的儀表盤和中控屏,分辨率高、操作簡(jiǎn)潔,還能隨駕駛模式切換顯示模式;64 色氛圍燈可根據(jù)駕駛模式和心情調(diào)節(jié),營(yíng)
長(zhǎng)安鈴木天語(yǔ)的安全性能出色,為駕乘人員提供了可靠保障。該車采用TECT輕量碰撞吸能高強(qiáng)度安全車身,能有效吸收和分散碰撞能量,同時(shí)四門車門內(nèi)側(cè)有側(cè)撞防護(hù)鋼梁,車身用高質(zhì)量雙面鍍鋅鋼板和大量高強(qiáng)度鋼板加強(qiáng)。制動(dòng)系統(tǒng)配備了BOSCH V8.0 A
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