林肯MKX 2011款的故障率整體相對(duì)較低。

參考一些權(quán)威數(shù)據(jù)，比如 J.D. Power 和美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局的數(shù)據(jù)，林肯品牌的故障率和召回率都不高。

就林肯 MKX 具體車(chē)型來(lái)說(shuō)，百車(chē)故障數(shù)（3 - 5 年）為 10 個(gè)，故障分布在發(fā)動(dòng)機(jī)、行駛過(guò)程、車(chē)身外觀、座椅、內(nèi)飾、空調(diào)系統(tǒng)等方面。

其中發(fā)動(dòng)機(jī)故障占比 38%，比如液體滲漏、排氣系統(tǒng)問(wèn)題等；行駛過(guò)程故障占比 15%；車(chē)身外觀和座椅故障各占 15%；內(nèi)飾占 8%。

不過(guò)，也有個(gè)別車(chē)主出現(xiàn)提車(chē)不到 3 個(gè)月就有兩次重大故障的情況，比如保險(xiǎn)絲燒壞、水箱溫度過(guò)高冒煙，高速行駛突然熄火等。

林肯 MKX 還存在油箱小、油耗高、車(chē)內(nèi)有異響、4S 店少維修慢、保有量小、維修保養(yǎng)費(fèi)用高、保值性差、起步肉、車(chē)身抖動(dòng)明顯等問(wèn)題。

但它也有優(yōu)點(diǎn)，比如內(nèi)飾設(shè)計(jì)和座椅舒適，外觀吸引人，貫穿式尾燈辨識(shí)度高。

綜合來(lái)看，林肯 MKX 2011 款有一定故障率，但不能一概而論，購(gòu)買(mǎi)時(shí)要綜合考慮自身需求和車(chē)輛的實(shí)際情況。