經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)和欠發(fā)達(dá)地區(qū)買(mǎi)車(chē)，一般來(lái)說(shuō)發(fā)達(dá)地區(qū)更便宜。

像北京、上海、廣州、深圳這樣的大城市，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量大，經(jīng)濟(jì)發(fā)展快，車(chē)源多，置換頻繁，賣(mài)家資金流轉(zhuǎn)快，價(jià)格也就相對(duì)較低。

而且大城市汽車(chē)銷售市場(chǎng)活躍，4S 店多，品牌競(jìng)爭(zhēng)激烈，為吸引消費(fèi)者會(huì)降價(jià)促銷。

同時(shí)大城市常舉辦車(chē)展和促銷活動(dòng)，新車(chē)物流費(fèi)用低，庫(kù)存清理需求大，優(yōu)惠幅度通常更大。比如同車(chē)型的大眾汽車(chē)，大城市優(yōu)惠幅度能達(dá) 1 - 3.6 萬(wàn)，而地縣級(jí)市和小城市可能只有 0 - 1.2 萬(wàn)。

另外大城市的車(chē)牌在繞城高速和環(huán)城高速上可能有免費(fèi)政策。

而欠發(fā)達(dá)地區(qū)車(chē)價(jià)較高，因?yàn)檐?chē)源少，配套設(shè)施不完善，交易成本高。當(dāng)?shù)叵M(fèi)能力有限，汽車(chē)被視為奢侈品，為提高單次消費(fèi)收入所以定價(jià)較高。

市場(chǎng)小，競(jìng)爭(zhēng)不激烈，廠商能采取高價(jià)策略。小城市的汽車(chē)往往從大城市運(yùn)輸過(guò)來(lái)，增加了運(yùn)費(fèi)成本，且 4S 店少，可能存在壟斷，庫(kù)存量少，這些都導(dǎo)致小城市車(chē)價(jià)高于大城市。

所以，如果想買(mǎi)到更便宜的車(chē)，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的大城市是更好的選擇，但購(gòu)買(mǎi)時(shí)也要注意檢查車(chē)輛質(zhì)量和保修條款，確保買(mǎi)到可靠的汽車(chē)。