尼桑cefiro的動力系統(tǒng)有哪些技術(shù)創(chuàng)新

尼桑cefiro 的動力系統(tǒng)有不少技術(shù)創(chuàng)新。

首先是發(fā)動機,它搭載了 VQ30DE 發(fā)動機,這一發(fā)動機具備可變進氣系統(tǒng)。在 6400rpm 時能輸出最大功率 200 馬力,3600rpm 時產(chǎn)生 27.6kgm 的扭矩,動力強勁。還有 VQ20DE 發(fā)動機,最大功率達 140PS/6400rpm。VQ 發(fā)動機系列設計精巧,輕盈緊湊、燃油效率高且超寧靜,大幅提高了最大功率和扭矩,還連續(xù) 9 年獲美國權(quán)威雜志十大最佳發(fā)動機獎項。

其次是傳動系統(tǒng),匹配 4 速自動變速器,能提供流暢的駕駛體驗。

再者,它采用了 Nissan 專利設計的多連桿后懸掛系統(tǒng),大大增強了車身的穩(wěn)定性和操控性,讓駕駛者輕松自如,乘坐者舒適無比。

尼桑 cefiro 的動力系統(tǒng)憑借這些技術(shù)創(chuàng)新,為用戶帶來了出色的駕駛感受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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