尼桑 GTR 未來的發(fā)展趨勢(shì)是怎樣的

孤風(fēng)發(fā)表于2025-01-13 05:39:26

尼桑 GTR 未來的發(fā)展趨勢(shì)主要是朝著電動(dòng)化方向邁進(jìn)。

2030 年尼桑 GTR 有望全面電動(dòng)化，其概念車 Hyper Force 大放異彩，擁有前后電動(dòng)馬達(dá)、四輪驅(qū)動(dòng)、前升式車門和像素化 GT-R 標(biāo)志，馬力可達(dá) 1341 匹。預(yù)計(jì) 2028 年或 2029 年電動(dòng)版 GT-R 開始生產(chǎn)。

日產(chǎn)汽車全球產(chǎn)品戰(zhàn)略官表示電氣化是高性能汽車未來的方向，法規(guī)也在推動(dòng)這一轉(zhuǎn)變。Hyper Force 概念車采用固態(tài)電池技術(shù)和 e-4orce 四驅(qū)系統(tǒng)，總功率達(dá) 1000 千瓦，是 GT-R Nismo 的兩倍多。

日產(chǎn)還計(jì)劃推出性能更強(qiáng)的 Nismo 版本，這個(gè)版本會(huì)配備更小的電池以減輕重量。日產(chǎn)已表示將于 2028 年推出采用固態(tài)電池的電動(dòng)車，新一代電池能量密度增加一倍，充電速度增加三倍，為電動(dòng) GT-R 提供強(qiáng)大動(dòng)力和更長續(xù)航。

此外，2025 年日產(chǎn) GT-R 發(fā)布，搭載了更快響應(yīng)的渦輪增壓器。在 2023 年，尼桑 GTR 銷量猛增 584%，新的造型和版本提升了其吸引力。下一代 GT-R 代號(hào) R36 已在開發(fā)中，將以電動(dòng)車形式亮相，展示日產(chǎn)電動(dòng)汽車技術(shù)的最新成果，續(xù)寫傳奇。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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