尼桑 GTR 的二手市場行情比較復雜。不同年份、地區(qū)和車況的價格差異較大。

早期的經(jīng)典款如 Skyline GT-R（R32），在日本當?shù)囟謨r可達約 159 萬人民幣。

像 2015 款 3.8T 豪華棕紅內(nèi)飾版，青島 2020 年 3.1 萬公里的售價 89.5 萬；2023 款 3.8T 自動，成都 2023 年 0.01 萬公里售價 148 萬；2012 款 3.8T Premium Edition，臨沂 2012 年 3.3 萬公里售價 78.8 萬，廣州 2013 年 5 萬公里直降 1 萬后 36.8 萬；2013 款 3.8T Premium Edition，上海 2013 年 4.2 萬公里搶購價 68.8 萬，還有贈送延保服務；2009 款基本型，重慶 2009 年 9 萬公里售價 39.98 萬。

一般來說，擁有完好手續(xù)，車況良好，行駛里程適中，且無事故和故障記錄的尼桑 GTR，其二手車市場行情大致在 70 萬至 80 萬人民幣之間。

二手價格受多種因素影響，比如車型，2010 款 8T Premium Edition 的二手車價格大約在 568 萬元左右。還包括年份，2016 款在 50 萬元以上，2017 年以后的在 130 萬元以上。里程方面，里程少的價格相對高。車況好、零改裝、行駛里程低的價格高。地區(qū)不同價格也不同。保養(yǎng)干凈、配置齊全、品牌好的車，價格能高出普通品牌同車況的近 10 萬元。

在國內(nèi)二手車市場，GTR 車型價格在 50 萬至 160 萬元之間波動。

尼桑 GTR 的保值率在跑車里算不錯的，前五年平均保值率分別為 64.7% 57.5% 51.1% 43% 37.7%，在跑車之中排第 37 名。

它保值的原因不少，14 年沒換代買哪年的都不過時，是 JDM 現(xiàn)有性能車的天花板，京牌車源少，同價位能買到的快車少，四驅(qū)上手難度低，100 萬級別除了 911 也就剩它了，而且它有故事可講，受汽車文化影響受歡迎，圈速不錯，改裝潛力大。

購買二手 GTR 時要找懂車的師傅做全面檢查和變速箱強化，看車時要注意車漆是否平整、有無重新噴漆，關(guān)鍵部件連接處是否突起，輪胎與懸掛磨損程度，發(fā)動機有無嘈雜聲與異響等。確定年款不能僅靠有無閃電燈，應以燈、外觀、內(nèi)飾等作為輔助配合車架號查詢。要挑素車無改動、機器無拆修、變速箱無拆過的，試車時著重試變速箱反應。