平行進(jìn)口車的優(yōu)惠幅度與中規(guī)車相比通常在 10%到 20%之間。

比如說，一輛 100 萬的中規(guī)車，平行進(jìn)口車可能 80 多萬就能買到。像寶馬 X7，中規(guī)行政型 M 運(yùn)動(dòng)套裝指導(dǎo)價(jià) 125.8 萬，加版卓越豪華 M 運(yùn)動(dòng)版市場(chǎng)價(jià) 112 萬，算下來有十多萬的優(yōu)惠。

平行進(jìn)口車便宜是因?yàn)槔@過了品牌廠商授權(quán)的各級(jí)經(jīng)銷商環(huán)節(jié)，省去了不少中間成本。而且平行進(jìn)口車直接從海外市場(chǎng)購買引入，沒有像中規(guī)車那樣包含眾多中間環(huán)節(jié)的費(fèi)用，比如進(jìn)貨價(jià)、運(yùn)輸費(fèi)用、保險(xiǎn)、關(guān)稅、增值稅、運(yùn)營成本以及各環(huán)節(jié)的利潤等。

不過，平行進(jìn)口車的優(yōu)惠幅度不是固定的。像一些熱門車型，價(jià)格優(yōu)勢(shì)可能沒那么明顯。而且其價(jià)格還受關(guān)稅、消費(fèi)稅、增值稅等稅費(fèi)影響。

另外，平行進(jìn)口車在車型和提車時(shí)間上也有優(yōu)勢(shì)。新車上市后，有時(shí)因?yàn)閺S商戰(zhàn)略規(guī)劃或國內(nèi)認(rèn)證等原因未在中國上市，但平行進(jìn)口車可以自由在海外采購后再運(yùn)至國內(nèi)銷售，大大縮短了新車等待時(shí)間。

同時(shí)，平行進(jìn)口車還能提供更豐富的款型配置，包括一些國內(nèi)買不到的海外車型。