今年豐田漢蘭達(dá)報(bào)價(jià)呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。

2024 款漢蘭達(dá)增配升級(jí)的同時(shí)價(jià)格下降，官降幅度最高達(dá) 5.3 萬(wàn)元，綜合權(quán)益后售價(jià) 22.98 萬(wàn) -30.58 萬(wàn)元。智能電混雙擎全系官降 4.3 萬(wàn)元，380T 全系官降 5.3 萬(wàn)元。

此前，漢蘭達(dá)一直有著較高的價(jià)格，甚至存在加價(jià)提車(chē)的情況。但如今在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力下，不得不調(diào)整價(jià)格策略。

其價(jià)格下降的原因主要是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，不僅要面對(duì)燃油車(chē)時(shí)代的老對(duì)手，還要與新能源汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)者角逐。如 Model Y、理想 L6、問(wèn)界新 M7 等新能源車(chē)型價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力，促使?jié)h蘭達(dá)降價(jià)。而且，合資品牌市占率降低，新能源車(chē)市整體滲透率不斷走高，合資品牌為提升市場(chǎng)份額，采取了降價(jià)舉措。

漢蘭達(dá)現(xiàn)在的入門(mén)級(jí)起售價(jià)低至 22.98 萬(wàn)元，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是入手的好時(shí)機(jī)。

漢蘭達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)有 2.0T 加八擋手自一體變速箱和 2.5L 油電混動(dòng)版本。雙擎混動(dòng)版百公里油耗低至 5.8L，還有智能電混四驅(qū)配置。

不過(guò)，漢蘭達(dá)也有一些不足之處，比如低配和中配車(chē)型配置稍低、隔音效果差、第三排座椅狹小。但優(yōu)點(diǎn)也很突出，保值率高、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱可靠、油耗低、內(nèi)部空間大。

在選購(gòu)時(shí)，如果對(duì)配置要求不高，可選擇入門(mén)級(jí)；預(yù)算充足則可考慮雙擎混動(dòng)兩驅(qū)尊貴版。