問

汽車 ACC 與傳統(tǒng)巡航系統(tǒng)有何區(qū)別？

汽車 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)與傳統(tǒng)巡航系統(tǒng)主要有以下區(qū)別。

傳統(tǒng)巡航系統(tǒng)控制車輛速度不變，而 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能根據(jù)交通狀況調(diào)整速度。

ACC 自適應(yīng)巡航一般在高配車上才有，像大眾 CC、福特蒙迪歐這類中型車或者奔馳寶馬等豪華品牌，中配車往往只有傳統(tǒng)定速巡航，有的低配車甚至連定速巡航都沒有。

ACC 自適應(yīng)巡航是智能化的，通過傳感器控制車速，傳統(tǒng)定速巡航是機械式的，要靠踩剎車控制車速。

定速巡航按司機要求速度開關(guān)后自動保持車速，讓車以固定速度行駛。ACC 自適應(yīng)巡航能針對環(huán)境變化自行調(diào)節(jié)車速，跟車間距過近時，行車電腦自動控制油門和剎車降速保持安全間距，間距達(dá)標(biāo)后恢復(fù)設(shè)定巡航速度。即使前方車輛意外停車，ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也會主動制動直至車輛停止。

這兩種系統(tǒng)都能減少駕駛疲勞，高速公路行駛時解放右腳。還能節(jié)省燃料。

總的來說，ACC 自適應(yīng)巡航更智能，能適應(yīng)復(fù)雜交通狀況，傳統(tǒng)巡航系統(tǒng)則相對簡單，功能較為單一。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

寶馬3系320的官方宣傳圖片風(fēng)格特點在于整體延續(xù)家族設(shè)計又注重細(xì)節(jié)雕琢，呈現(xiàn)出年輕化與運動感十足的特質(zhì)。其外觀繼承寶馬i3設(shè)計語言，智能下傾式進氣格柵尺寸變寬，全新“天使眼”大燈很是吸睛。側(cè)面腰線富有層次感，車尾熏黑尾燈與雙邊排氣盡顯活力。
新手操作汽車給汽車搭電時，易犯搞錯正負(fù)極連接順序、使用不當(dāng)工具電線、連接不牢固、未關(guān)閉電器設(shè)備、未檢查電纜完好性等錯誤。搭電順序錯，如先連負(fù)極，可能造成電流短路，燒毀電腦等部件；使用不合適工具電線，會損壞電路甚至傷人；連接不牢固則接觸不良；
新款 2020 奧迪 Q2L 的空間基本能滿足日常部分場景需求，但也存在一定局限。其軸距處于同級別中等水平，前排對于身高約 180cm 的駕駛者來說，頭部和腿部空間充裕；后排日常短途乘坐體驗不錯，中等身材乘客乘坐較舒適，搭乘三名成年人也不會
奧迪 A3 兩廂和 Q2L 的維修保養(yǎng)成本高低并無絕對定論，二者差距并不顯著。從保養(yǎng)周期和單次費用看，奧迪 A3 每行駛 10000 公里或 12 個月保養(yǎng)一次，常規(guī)保養(yǎng)約 524 元，相比每 1 萬公里保養(yǎng)一次、小保養(yǎng)約 800 到 11
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家