問(wèn)

新車和舊車的汽車保險(xiǎn)一年分別多少錢?

新車保險(xiǎn)一年的費(fèi)用,對(duì)于十萬(wàn)左右的車,交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元,車損險(xiǎn)約 1000 元,第三者責(zé)任險(xiǎn)選 20 萬(wàn)檔次約 1000 元,盜搶險(xiǎn) 300 元左右,加上不計(jì)免賠率特約險(xiǎn)等,總保費(fèi) 4000 元左右。

若車價(jià) 20 萬(wàn),平 A 車險(xiǎn)參考報(bào)價(jià) 3876 起,人保車險(xiǎn)參考報(bào)價(jià) 3591 起,陽(yáng)光車險(xiǎn)參考報(bào)價(jià) 3876 起。新車投??蛇x擇車損險(xiǎn)+三責(zé)險(xiǎn)(30 萬(wàn)以上)+盜搶險(xiǎn)+玻璃險(xiǎn)+劃痕險(xiǎn)+車上人員責(zé)任險(xiǎn)+不計(jì)免賠險(xiǎn)。要是車價(jià)更高,比如 20 至 30 萬(wàn),加個(gè)劃痕險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn),保費(fèi)會(huì)加幾百。車輛價(jià)格很高的,配置盜搶險(xiǎn)等齊全車險(xiǎn),保費(fèi)可能 7000 往上甚至上萬(wàn)。

舊車保險(xiǎn),過(guò)戶車按新車處理。五座轎車交強(qiáng)險(xiǎn)第一年 950 元,以后每年沒出險(xiǎn)保費(fèi)會(huì)下浮。若當(dāng)年未出險(xiǎn),第二年交強(qiáng)險(xiǎn)優(yōu)惠 10%;連續(xù)兩年未出險(xiǎn)優(yōu)惠 20%;連續(xù)三年及以上未出險(xiǎn)優(yōu)惠 30%。上一年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡事故,下一年交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率不浮動(dòng);發(fā)生兩次及以上有責(zé)任事故,交強(qiáng)險(xiǎn)上浮 10%;發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故,交強(qiáng)險(xiǎn)上浮 30%。二手車交強(qiáng)險(xiǎn)基本在 1200 元左右,商務(wù)保險(xiǎn)約 3000 元。

交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家強(qiáng)制保險(xiǎn),必須投保。商業(yè)險(xiǎn)可根據(jù)個(gè)人需要購(gòu)買,全險(xiǎn)一般指車輛損失險(xiǎn),第三者責(zé)任險(xiǎn),司機(jī)乘客座位險(xiǎn),不計(jì)免賠。同一車型,全國(guó)交強(qiáng)險(xiǎn)執(zhí)行統(tǒng)一價(jià)格。汽車轉(zhuǎn)讓、更換車牌號(hào)的車主需去保險(xiǎn)公司過(guò)戶交強(qiáng)險(xiǎn),根據(jù)以前車輛記錄交納相應(yīng)的保險(xiǎn)費(fèi)用。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

智駕仿真測(cè)試與實(shí)車測(cè)試既緊密關(guān)聯(lián)又存在明顯區(qū)別。二者都是智能駕駛研發(fā)中不可或缺的手段,需結(jié)合使用,共同助力智能駕駛技術(shù)的發(fā)展與完善。仿真測(cè)試通過(guò)虛擬仿真技術(shù)建模驗(yàn)證功能,安全性高、可重復(fù)性好、靈活性強(qiáng);實(shí)車測(cè)試在真實(shí)道路環(huán)境進(jìn)行,更貼近實(shí)際
寶馬 X1 的配置相對(duì)更豐富。在安全和駕駛輔助配置方面,寶馬 X1 配備的被動(dòng)行人保護(hù)、車道偏離預(yù)警等實(shí)用功能,奧迪 Q3 或是沒有,或是需選裝。座椅配置上,寶馬 X1 主駕駛座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能??臻g方面,寶馬 X1 軸距更大,后排
純視覺智駕方案相比其他智駕方案優(yōu)勢(shì)顯著,涵蓋成本、硬件、信息等多個(gè)方面。成本上,攝像頭成本遠(yuǎn)低于激光雷達(dá)等,降低了系統(tǒng)成本,利于規(guī)模化推廣。硬件方面,其在行業(yè)內(nèi)應(yīng)用廣泛,便于集成擴(kuò)展。信息維度,能捕捉豐富的顏色紋理,在復(fù)雜場(chǎng)景中理解能力強(qiáng)。
騰勢(shì)智駕處于行業(yè)第一梯隊(duì),達(dá)到了 L3 級(jí)別自動(dòng)駕駛水平。騰勢(shì) N7 作為首款支持城市輔助駕駛的車型,在復(fù)雜路況下表現(xiàn)出色,如深圳早高峰測(cè)試中加塞避讓及時(shí)、盲區(qū)識(shí)別精準(zhǔn)等。此外,它在夜間低照明、城中村人車混流等場(chǎng)景穩(wěn)定性強(qiáng)。比亞迪入選全國(guó)首
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家