問
馬自達(dá) CX4 操控性能怎么樣
馬自達(dá) CX4 的操控性能出色。
其真皮方向盤手感不錯(cuò),駕駛起來輕松易上手。
得益于新一代創(chuàng)馳藍(lán)天車輛構(gòu)造技術(shù),底盤、車身、輪胎和座椅全面升級,保證高通過性的同時(shí),更穩(wěn)定、輕快和舒適。
近 20%零部件變更、剛性強(qiáng)化的新車身,振動(dòng)傳遞更平順的新底盤懸架系統(tǒng)和 GVC PLUS 加速度矢量控制系統(tǒng)升級版,讓其成為同級別操控性領(lǐng)先的 SUV。
盡管底盤偏高會(huì)帶來較大側(cè)傾,但操控性不弱于轎車,指向精準(zhǔn)、回饋清晰,車尾循跡性上乘。
225 的胎寬雖極限不高,但寬容度不錯(cuò),從響胎到推頭有緩沖區(qū)。
GVC PLUS 在出彎時(shí)對加速矢量的控制,能有效減少車尾異常擺動(dòng)。
而且,平整的底盤有助于提升高速穩(wěn)定性。
動(dòng)力系統(tǒng)裝配 2.0L 及 2.5L 兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),雖賬面數(shù)據(jù)不算出彩,但自吸發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速出動(dòng)力,只要敢踩油門,加之聰明的 6 擋手自一體變速箱,動(dòng)力響應(yīng)迅速,能讓人感受到人馬一體。
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最新問答
汽車大燈調(diào)高低主要有車內(nèi)調(diào)節(jié)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙調(diào)節(jié)兩種方式。車內(nèi)調(diào)節(jié)時(shí),若車內(nèi)有調(diào)節(jié)按鈕,通常在方向盤左側(cè),通過滾輪上的數(shù)字擋位調(diào)節(jié),數(shù)字越大,大燈越高;發(fā)動(dòng)機(jī)艙調(diào)節(jié)則需打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,用工具旋轉(zhuǎn)大燈后方調(diào)節(jié)螺絲,順時(shí)針調(diào)高、逆時(shí)針調(diào)低。不同車型的具
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