5 萬(wàn)以下的汽車安全性可以通過(guò)以下方式保障。

首先是關(guān)注安全氣囊，像零跑 T03 入門車型有主副駕前排雙安全氣囊，而五菱繽果入門款只有主駕前排安全氣囊。所以選車時(shí)要留意氣囊配置。

其次車身結(jié)構(gòu)很重要，零跑 T03 全系采用高強(qiáng)度籠式車身設(shè)計(jì)，高強(qiáng)鋼占比近 68%，關(guān)鍵部位采用熱成型超高強(qiáng)度鋼材，還有一體式全鋁合金防撞梁，防護(hù)占比達(dá)到 60%以上。

再就是標(biāo)配的安全系統(tǒng)，比如兩車都有的 ABS 車輪防抱死系統(tǒng)和 EBD 制動(dòng)力分配系統(tǒng)，還有前輪制動(dòng)機(jī)構(gòu)的通風(fēng)盤、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像和胎壓監(jiān)測(cè)等。零跑 T03 支持胎壓顯示，五菱繽果支持胎壓報(bào)警。

另外，有些 5、6 萬(wàn)左右車型連副駕駛安全氣囊都沒(méi)有，所以選車要謹(jǐn)慎。國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)配的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是保障安全的好措施。還有像側(cè)氣囊這樣在國(guó)外早已強(qiáng)制標(biāo)配但國(guó)內(nèi)低配車型少見(jiàn)的配置，能在側(cè)面碰撞時(shí)保護(hù)頭部。倒車影像能減少倒車事故，特別是在人員密集處作用大。車身穩(wěn)定控制系統(tǒng) ESP 在歐洲等地是強(qiáng)制配備的，對(duì)行駛車輛穩(wěn)定性控制關(guān)鍵。自動(dòng)呼叫系統(tǒng) ECALL 能在事故后自動(dòng)撥叫救援電話并傳送數(shù)據(jù)。自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng) AEB 能在危險(xiǎn)時(shí)介入制動(dòng)。日間行車燈可提高日間行車識(shí)別度，減少事故。

吉利熊貓在質(zhì)保和安全配置上相對(duì)出色，外觀精致可愛(ài)，安全省心。比亞迪 F3 價(jià)格實(shí)惠，空間和動(dòng)力能滿足日常通勤，口碑好質(zhì)量穩(wěn)定。宏光 MINIEV 有高強(qiáng)度籠式車身和電池安全保障。長(zhǎng)安奔奔 E-Star 國(guó)民版空間寬敞，動(dòng)力和續(xù)航能滿足需求。零跑 T03 采用高剛性籠式車身設(shè)計(jì)，高強(qiáng)鋼占比近 68％，關(guān)鍵部位用熱成型超高強(qiáng)度鋼材，防護(hù)占比達(dá) 60%以上，入門版就有主副駕駛安全氣囊等。天津一汽威志 V5 有主流安全配置，還配備 BOS 剎車優(yōu)先等系統(tǒng)。長(zhǎng)安鈴木奧拓空氣動(dòng)力性能佳，有 TECT 高強(qiáng)度車身等配置。奇瑞瑞麟 M1 有 ABS+EBD、多安全氣囊，側(cè)面防撞效果好。雪佛蘭新賽歐采用 60%高強(qiáng)度鋼材，有底盤核心保護(hù)區(qū)和雙安全氣囊等。奇瑞風(fēng)云 2 集多種技術(shù)于一體，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度增加。長(zhǎng)安悅翔舒適型增加了 ABS+EBD 系統(tǒng)等，豪華型和尊貴型配置提升。長(zhǎng)城炫麗有高剛性安全車身，標(biāo)配前排雙安全氣囊等。

五萬(wàn)以下安全性高的車，零跑 T03 和五菱宏光 MINIEV 第三代馬卡龍是不錯(cuò)選擇。零跑 T03 有高剛性車身、安全氣囊、防抱死制動(dòng)等，還具備 ESC 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等功能。五菱宏光 MINIEV 第三代馬卡龍有“百萬(wàn)銷量 0 自燃”背書，車頭配置好，續(xù)航能滿足一周以上出行，還有電池加熱等功能。

在城市交通中，自動(dòng)駕駛功能可幫新手適應(yīng)車流和道路條件，夜間更多感知設(shè)備監(jiān)視環(huán)境，長(zhǎng)途旅行能減輕疲勞，零跑 T03 403 智享版還有自動(dòng)泊車系統(tǒng)，提高便利性降低風(fēng)險(xiǎn)，采用高強(qiáng)度一體式籠式車身和鋁合金防撞梁，配置車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，確保駕駛安全。

總之，5 萬(wàn)以下汽車選車時(shí)要仔細(xì)對(duì)比安全配置，優(yōu)先選安全性高的車型。