汽車黑匣子是重要的汽車安全裝備，工作原理主要是通過安裝在車輛內(nèi)部的傳感器，對車輛的各種參數(shù)和駕駛員操作行為進行數(shù)據(jù)采集。

傳感器負責(zé)收集車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車輛行駛軌跡、轉(zhuǎn)向角度、制動系統(tǒng)、油門踩踏、安全帶使用情況等數(shù)據(jù)。采集到的數(shù)據(jù)由主控芯片解析壓縮后寫入存儲模塊。

汽車黑匣子通常集成在車輛的電子控制單元（ECU）中，比如汽車安全氣囊控制器（ACU）、安全氣囊感應(yīng)及診斷模塊（SDM）、側(cè)翻傳感器（ROS）、傳動系統(tǒng)模塊（PCM）等。

當(dāng)車輛在一定時間內(nèi)縱向或者橫向速度變化量達到預(yù)先設(shè)定的閾值，或車輛出現(xiàn)超速、高速轉(zhuǎn)彎、發(fā)動機溫度過高等異常情況，又或是發(fā)生碰撞導(dǎo)致安全氣囊起爆時，黑匣子就會將碰撞前至碰撞后幾秒內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)儲存起來。

若是被動安全裝置未起爆，EDR 儲存的數(shù)據(jù)可能隨車輛的后續(xù)運行而被其他事件覆蓋。不同汽車生產(chǎn)廠商的數(shù)據(jù)儲存類型不完全相同，但基本的數(shù)據(jù)信息都會儲存。

汽車黑匣子的數(shù)據(jù)采集和存儲，能實時監(jiān)控車輛狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)車輛異常，提醒駕駛員注意安全，避免交通事故。在事故發(fā)生后，這些數(shù)據(jù)能為事故調(diào)查人員分析事故原因、判定責(zé)任提供重要依據(jù)，也能用于車輛維護和駕駛行為分析，幫助駕駛員改善駕駛習(xí)慣，提高行車安全性。