汽車零部件行業(yè)的供應(yīng)鏈管理具有多個(gè)特點(diǎn)。

首先，以整車裝配企業(yè)為核心，它承擔(dān)著信息集成與交換、物流調(diào)度與管理的重任，拉動(dòng)上游供應(yīng)，推動(dòng)下游分銷，整合協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈，發(fā)揮驅(qū)動(dòng)和控制主導(dǎo)作用。

其次，注重打造和維護(hù)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈，優(yōu)化整合、協(xié)調(diào)推進(jìn)、構(gòu)建戰(zhàn)略伙伴關(guān)系、創(chuàng)新物流模式、管理上下游關(guān)系等。

再者，供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)關(guān)系緊密，如汽車制造商和供應(yīng)商形成共同開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的組織，持久合作，共享信息和設(shè)計(jì)思想。

然后，采購(gòu)和生產(chǎn)全球化，因零部件成本高，為降成本，全球采購(gòu)，零部件在全球生產(chǎn)，整車廠集成。

還有，信息技術(shù)廣泛應(yīng)用，規(guī)劃信息流、資金流、物流，構(gòu)建電商采購(gòu)銷售平臺(tái)。

此外，產(chǎn)品種類繁多，涵蓋多領(lǐng)域多規(guī)格型號(hào)，增加管理復(fù)雜性。異形件多，存儲(chǔ)、搬動(dòng)、包裝需特殊處理。質(zhì)量要求高，配件精密易損且價(jià)值高，要保障安全完整。編碼規(guī)則不統(tǒng)一，管理困難。通用性不高，易混淆。供應(yīng)鏈層級(jí)多，協(xié)調(diào)溝通重要。需求波動(dòng)大，給生產(chǎn)計(jì)劃和庫(kù)存管理帶來(lái)挑戰(zhàn)。零部件供應(yīng)商分三個(gè)等級(jí)，一級(jí)有系統(tǒng)開(kāi)發(fā)能力，供應(yīng)總成、模塊；二級(jí)為一級(jí)配套；三級(jí)提供標(biāo)準(zhǔn)件，處于供應(yīng)層級(jí)底端，可替代性強(qiáng)，數(shù)量多，形成金字塔形層級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)。