汽車零配件行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新方向有很多。

智能化方面，車聯(lián)網(wǎng)、前端娛樂模塊、智能駕駛等高科技應(yīng)用體驗是重點，未來汽車將更智能。

輕量化方面，為降低汽車自重，車身新材料的模塊化應(yīng)用很關(guān)鍵，比如采用高強度鋼、鋁合金、碳纖維復(fù)合材料等輕量化材料，同時在工藝上創(chuàng)新，像先進(jìn)焊接技術(shù)、結(jié)構(gòu)膠粘接技術(shù)等，以實現(xiàn)輕量化和高性能。

環(huán)?；矫?，在動力技術(shù)、原材料選用、汽車使用和報廢等環(huán)節(jié)降低對環(huán)境的影響，比如發(fā)展新能源汽車技術(shù)，包括電驅(qū)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)、充電技術(shù)等，電驅(qū)系統(tǒng)要追求高效率、高功率密度等，電池系統(tǒng)要實現(xiàn)高能量密度、長壽命等，充電技術(shù)要向快充、無線充電等方向發(fā)展。

電動汽車智能化技術(shù)也是發(fā)展方向，朝著高水平自動駕駛、車路協(xié)同等進(jìn)步，關(guān)鍵技術(shù)包括感知、決策、控制、通信技術(shù)等。

安全性技術(shù)同樣重要，涵蓋電池、電氣、結(jié)構(gòu)安全等方面，要追求高安全性、可靠性和穩(wěn)定性。

此外，數(shù)字化制造與智能工廠也是趨勢，利用數(shù)字化設(shè)計和工程、數(shù)據(jù)驅(qū)動制造、協(xié)作機器人等提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

還有，新能源汽車零配件行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展迅速，跨界融合趨勢明顯，與 IT、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等領(lǐng)域深度融合，不斷涌現(xiàn)新動力。

總之，汽車零配件行業(yè)在多個方面持續(xù)創(chuàng)新，以滿足市場需求和提高競爭力。