寶馬 X5 歷年價(jià)格走勢(shì)較為復(fù)雜。

早些年，比如 20 年前，8 缸車(chē)型售價(jià)高達(dá) 170 萬(wàn)，17、18 年高配也要 100 多萬(wàn)。

過(guò)去老款中規(guī) 2.0 車(chē)型當(dāng)時(shí) 50 幾萬(wàn)。平行進(jìn)口老款部分中東低配 50 多萬(wàn) 60 萬(wàn)不到，其它中東版 70 幾萬(wàn)居多，只有國(guó)五排放。墨版美版配置售價(jià)和中東版類(lèi)似也是 70 幾萬(wàn)，后續(xù)會(huì)有國(guó)六進(jìn)入。加版跨度大，3.0T 標(biāo)配 70 幾萬(wàn)出頭，帶大豪華包的 75 萬(wàn)多，加版 M 運(yùn)動(dòng)小豪華包接近 80 萬(wàn)，大豪華包 80 幾萬(wàn)起。

中規(guī) 2.0 用來(lái)走量，有 6 萬(wàn)左右讓利，3.0T 讓利少，少量下浮還會(huì)有強(qiáng)制裝潢套餐和服務(wù)費(fèi)用。

進(jìn)口寶馬 X5 行情曾大跌，年前年后起碼懸殊 8W。

2024 年，以 xDrive30Li M 運(yùn)動(dòng)套裝為例，官方指導(dǎo)價(jià) 61.5 萬(wàn)，4S 店能給出 4 萬(wàn)左右優(yōu)惠，全款購(gòu)車(chē)裸車(chē)價(jià)能到 57.2 萬(wàn)左右，加上稅費(fèi)和保險(xiǎn)，落地價(jià)大約 63.3 萬(wàn)。

造成價(jià)格走勢(shì)變化的原因，一方面是全球疫情使得多數(shù)海外工廠停產(chǎn)減產(chǎn)，現(xiàn)車(chē)庫(kù)存不足。另一方面往年降價(jià)銷(xiāo)售是為搶銷(xiāo)量和處理庫(kù)存，今年各品牌庫(kù)存量沒(méi)那么嚴(yán)重，優(yōu)惠力度不高。后續(xù)年底幾個(gè)月大幅讓利的可能性不大，因?yàn)楹Ｍ庖咔椴粯?lè)觀。