汽車儀表盤顯示的油耗信息不一定準(zhǔn)確。

瞬時油耗通過數(shù)據(jù)機械計算，有時會有偏差，極端狀況下還可能檢測不出，比如急剎車時會瞬間上升，平時沒必要關(guān)注。

平均油耗隨時在變，城市擁堵和快速路行駛時會有誤差，因為走走停停和路況變化，且測量元器件有精度問題和信號傳輸線路問題。有些車型甚至不把怠速油耗算進去，不過怠速油耗的數(shù)據(jù)倒是相對準(zhǔn)些。

汽車的油耗計算方式是用燃油消耗量除以公里數(shù)得出的數(shù)值，才是最準(zhǔn)確最接近實際的油耗。具體操作是先把油箱加滿到跳槍，記下當(dāng)前公里數(shù)。然后按平常的路況和駕駛習(xí)慣開車，最好行駛 100 公里以上，再次把油箱加滿到跳槍，新加的油量就是這段時間的真實耗油量 A。用此時的公里數(shù)減去之前記下的公里數(shù)，就是這段時間行駛的公里數(shù) B。依據(jù)公式：實際油耗 L/100km = 燃油消耗（升）/行駛公里數(shù)；油耗數(shù)據(jù) = A/B，這樣測算三次取油耗平均值，就是比較貼合實際的真實油耗。咱們可以用這個數(shù)據(jù)與表顯油耗對比。

日常開車中，雖說表顯油耗不準(zhǔn)，但可以參考官方公布的油耗數(shù)據(jù)，通過改變駕駛習(xí)慣來降低油耗。比如避免急加速、急剎車，盡量保持勻速行駛，減少車輛負重等。

總的來說，汽車儀表顯示的油耗不是絕對準(zhǔn)確的，只是一個參考，具體油耗多少還是要以實際為準(zhǔn)。