汽車優(yōu)惠政策在不同地區(qū)存在怎樣的差異?

汽車優(yōu)惠政策在不同地區(qū)確實存在明顯差異。

先說市場競爭,像大城市汽車市場競爭激烈,4S 店多,為吸引顧客,優(yōu)惠力度大,比如降價、送贈品、免購置稅、送油卡等。小城市 4S 店少,競爭小,優(yōu)惠就少。

再說地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平,經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)消費者購買力強,廠商可能降低價格或多給優(yōu)惠。比如北京,消費者選擇多,廠商優(yōu)惠多。

地方政策也是重要因素,像北京對新能源汽車有搖號政策,中簽率高,還有補貼和免費停車政策。新能源汽車補貼方面,國家有按里程和電池系統(tǒng)能量密度等計算的政策,很多城市還有地方補貼。

不同車型在各地優(yōu)惠不同,像寶馬 5 系,北京最低起售 35.9 萬,最高優(yōu)惠 13.65 萬;曲靖最高優(yōu)惠 10.3 萬,起售 33.69 萬;昆明優(yōu)惠 7.3 萬,起售 36.69 萬;??谧罡邇?yōu)惠 8 萬,起售 35.99 萬;日照優(yōu)惠 10.39 萬,起售 33.6 萬;威海部分車型直降 7.79 萬,起售 35.6 萬。上海要享受最高 6.89 萬優(yōu)惠,得買裝飾包、禮包,店內(nèi)上保險、上牌、辦貸款。南京 2010 款優(yōu)惠 5.8 萬?;葜?530Li 尊享 M 運動套件版,優(yōu)惠 6.2 萬,但要加裝 6000 元裝潢和 4500 元上牌費。

地區(qū)性差異還體現(xiàn)在離生產(chǎn)基地距離、運費成本,車的熱門程度,庫存多少,區(qū)域保護政策等方面。

總之,買車時要多比較各地優(yōu)惠。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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