汽車造型對車輛風阻系數(shù)影響很大。

比如平滑的流線型設計能有效降低風阻系數(shù)，因為這種形狀能減少空氣在車身表面形成的壓差阻力。

而有棱角的造型則容易增大風阻。

還有，減少車身附件，像駕駛室外反光鏡等，也能降低風阻系數(shù)。

車身底部的設計同樣關鍵。排氣管等部件合理布局，保持車身底部平整，能讓空氣更順暢地流過，從而減小風阻系數(shù)。

汽車前部的進氣格柵設計也不容忽視。合理的進氣格柵設計既能減小風阻系數(shù)，又能保證進氣通暢，不影響汽車發(fā)動機和制動盤的冷卻。

總之，汽車造型要想降低風阻系數(shù)，就得做到整體流線平滑、減少附件、優(yōu)化底部和進氣格柵設計。這樣不僅能降低風阻，還能提升汽車的行駛性能和燃油經(jīng)濟性。