榮威 Roewe 汽車的核心技術有哪些?

榮威 Roewe 汽車擁有多項核心技術。

在發(fā)動機技術方面,其源于英國羅孚技術,在行業(yè)中聲譽頗高。例如,DMH 超級混動技術中,1.5L 混動專用發(fā)動機采用高滾流氣道等多項高效快速燃燒技術,熱效率超過 43%,行業(yè)領先且油耗更低。

同時,DMH 采用的智能高效混動變速箱,機械傳動效率高達 98.5%,在體積、重量和效率方面優(yōu)于其他車型,實現(xiàn)動力和燃油經(jīng)濟性雙優(yōu)。而且,DMH 配備專用高效長續(xù)航電池,容量 21.4kWh,純電續(xù)航里程 125km,滿油滿電綜合續(xù)航里程高達 1400km。

榮威 550 作為上汽首款基于 DIS 全數(shù)字模擬開發(fā)系統(tǒng)的車型,搭載多種領先技術,像 TST 6 速油冷雙離合自動變速系統(tǒng)、Inkanet 3G 數(shù)字智能網(wǎng)絡行車系統(tǒng)等。還有 Start-Stop 數(shù)字智能啟停節(jié)能系統(tǒng)、EPB 數(shù)字智能電子駐車系統(tǒng)、色彩自定義數(shù)字儀表系統(tǒng)等,讓其在同級車中產(chǎn)品力卓越。

在混動技術上,榮威 e550 采用“雙芯、三核、八?!痹O計理念?!半p芯”是汽油發(fā)動機和電動系統(tǒng)結合,提供多樣動力選擇;“三核”包括 1.5LVTI-tech 汽油發(fā)動機、ISG 啟動發(fā)電一體機以及 TM 牽引電機,構建動力基礎;“八?!蹦茏尠l(fā)動機和電動機在不同工況下協(xié)同產(chǎn)生八種動力模式。

榮威 ERX5 純電動力系統(tǒng)也有出色表現(xiàn)。其核心技術包含電驅技術 EDS、電控技術 VCU 和電池技術 NCM 鋰電池組。EDS 智能電驅動單元由電力電子控制單元、高性能電機和減速器組成,優(yōu)化動力效率。VCU 電控技術確保動力輸出精確控制。NCM 鋰電池組提供 48.3kWh 高能量密度,支持 320 公里純電續(xù)航,電池性能穩(wěn)定可靠。充電方式實用,有 7kW 普通充電口和 40 分鐘直流快充功能。

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