上汽通用五菱的發(fā)展歷程是怎樣的?
上汽通用五菱的發(fā)展歷程豐富且具有傳奇色彩。
1958 年,柳州動(dòng)力機(jī)械廠(chǎng)成立,這是其前身。
1966 年更名為柳州拖拉機(jī)廠(chǎng),期間第一批豐收-37 型拖拉機(jī)出廠(chǎng)。
1982 年研制出第一臺(tái)微型貨車(chē),實(shí)現(xiàn)微車(chē)制造零突破。
1985 年,柳州拖拉機(jī)廠(chǎng)更名柳州微型汽車(chē)廠(chǎng),同年五菱商標(biāo)啟用。
1987 年,五菱商標(biāo)正式使用,1990 年首批 LZ110 型車(chē)出口泰國(guó),實(shí)現(xiàn)出口零突破。
1996 年,五菱汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)公司兼并柳州機(jī)械廠(chǎng),1998 年五菱牌微型汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量突破 10 萬(wàn)輛,成為微車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量龍頭。
1999 年,柳州五菱汽車(chē)有限責(zé)任公司掛牌成立,且同年 9 月五菱一次性通過(guò) ISO9001 國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。
2002 年 11 月 18 日,上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司正式掛牌成立,由上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司、通用汽車(chē)(中國(guó))公司、柳州五菱汽車(chē)有限責(zé)任公司三方共同組建。
公司成立后,2003 年雪佛蘭 Spark 樂(lè)馳下線(xiàn),進(jìn)入微轎行業(yè)。
此后,公司擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心和企業(yè)博士后科研工作站,實(shí)施 C3P 汽車(chē)開(kāi)發(fā)技術(shù)系統(tǒng)研究項(xiàng)目,注重管理創(chuàng)新和團(tuán)隊(duì)合作,技術(shù)創(chuàng)新能力全方位提升。
公司產(chǎn)品涵蓋微型商用車(chē)、微型廂式客車(chē)、微型雙排貨車(chē)、微型單排貨車(chē)、微型乘用車(chē)等五大系列 200 多個(gè)品種車(chē)型,且于 2003 年通過(guò)國(guó)家“3C”認(rèn)證,2005 年成為微車(chē)行業(yè)唯一獲得全國(guó)質(zhì)量信譽(yù)“AAA”級(jí)企業(yè)。
公司產(chǎn)品出口東南亞、中東、南美等 30 多個(gè)國(guó)家和地區(qū),深受?chē)?guó)內(nèi)外用戶(hù)青睞。
上汽通用五菱自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的微型商用車(chē)“五菱之光”市場(chǎng)成長(zhǎng)快速,微車(chē)乘用車(chē)雪佛蘭 SPARK 獲多項(xiàng)殊榮。
合資以來(lái),公司充分集成股東各方優(yōu)勢(shì)資源,引進(jìn)先進(jìn)經(jīng)營(yíng)理念和管理系統(tǒng),全面推進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和資源整合,在多個(gè)體系實(shí)施精益化管理,各項(xiàng)管理水平快速提高,具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的五菱價(jià)值鏈正逐步形成。
目前,公司正朝著“成為微小型汽車(chē)領(lǐng)域國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際上具有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)公司”的宗旨努力。
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