問(wèn)

上汽通用五菱的發(fā)展歷程是怎樣的?

上汽通用五菱的發(fā)展歷程豐富且具有傳奇色彩。

1958 年,柳州動(dòng)力機(jī)械廠(chǎng)成立,這是其前身。

1966 年更名為柳州拖拉機(jī)廠(chǎng),期間第一批豐收-37 型拖拉機(jī)出廠(chǎng)。

1982 年研制出第一臺(tái)微型貨車(chē),實(shí)現(xiàn)微車(chē)制造零突破。

1985 年,柳州拖拉機(jī)廠(chǎng)更名柳州微型汽車(chē)廠(chǎng),同年五菱商標(biāo)啟用。

1987 年,五菱商標(biāo)正式使用,1990 年首批 LZ110 型車(chē)出口泰國(guó),實(shí)現(xiàn)出口零突破。

1996 年,五菱汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)公司兼并柳州機(jī)械廠(chǎng),1998 年五菱牌微型汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量突破 10 萬(wàn)輛,成為微車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量龍頭。

1999 年,柳州五菱汽車(chē)有限責(zé)任公司掛牌成立,且同年 9 月五菱一次性通過(guò) ISO9001 國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。

2002 年 11 月 18 日,上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司正式掛牌成立,由上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司、通用汽車(chē)(中國(guó))公司、柳州五菱汽車(chē)有限責(zé)任公司三方共同組建。

公司成立后,2003 年雪佛蘭 Spark 樂(lè)馳下線(xiàn),進(jìn)入微轎行業(yè)。

此后,公司擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心和企業(yè)博士后科研工作站,實(shí)施 C3P 汽車(chē)開(kāi)發(fā)技術(shù)系統(tǒng)研究項(xiàng)目,注重管理創(chuàng)新和團(tuán)隊(duì)合作,技術(shù)創(chuàng)新能力全方位提升。

公司產(chǎn)品涵蓋微型商用車(chē)、微型廂式客車(chē)、微型雙排貨車(chē)、微型單排貨車(chē)、微型乘用車(chē)等五大系列 200 多個(gè)品種車(chē)型,且于 2003 年通過(guò)國(guó)家“3C”認(rèn)證,2005 年成為微車(chē)行業(yè)唯一獲得全國(guó)質(zhì)量信譽(yù)“AAA”級(jí)企業(yè)。

公司產(chǎn)品出口東南亞、中東、南美等 30 多個(gè)國(guó)家和地區(qū),深受?chē)?guó)內(nèi)外用戶(hù)青睞。

上汽通用五菱自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的微型商用車(chē)“五菱之光”市場(chǎng)成長(zhǎng)快速,微車(chē)乘用車(chē)雪佛蘭 SPARK 獲多項(xiàng)殊榮。

合資以來(lái),公司充分集成股東各方優(yōu)勢(shì)資源,引進(jìn)先進(jìn)經(jīng)營(yíng)理念和管理系統(tǒng),全面推進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和資源整合,在多個(gè)體系實(shí)施精益化管理,各項(xiàng)管理水平快速提高,具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的五菱價(jià)值鏈正逐步形成。

目前,公司正朝著“成為微小型汽車(chē)領(lǐng)域國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際上具有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)公司”的宗旨努力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

嘉陵摩托車(chē)的質(zhì)量在行業(yè)內(nèi)處于較高水平。作為中國(guó)最早的摩托車(chē)制造企業(yè)之一,自 1957 年創(chuàng)立以來(lái),嘉陵積累了豐富經(jīng)驗(yàn)與深厚技術(shù)沉淀。它嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量,制造工藝精良,材料選用高強(qiáng)度鋼材。其發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定、動(dòng)力強(qiáng)勁、燃油效率高且耐久性強(qiáng)。同時(shí)
在鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)駕駛證到期換證,可前往鄉(xiāng)鎮(zhèn)車(chē)管所、部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、衛(wèi)生院、郵政網(wǎng)點(diǎn),還能通過(guò)“交管 12123”線(xiàn)上辦理。如今不少地方將車(chē)駕管業(yè)務(wù)權(quán)限下放,鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦理?yè)Q證更加便利。鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院能承擔(dān)體檢任務(wù),部分派出所開(kāi)設(shè)駕管窗口,郵政網(wǎng)點(diǎn)有“自助體
高速免費(fèi)救援并非全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)地域廣闊,不同省份和地區(qū)在高速免費(fèi)救援方面有著各自的規(guī)定。比如浙江,故障或事故車(chē)輛能免費(fèi)拖至最近出口,特定時(shí)期范圍還會(huì)擴(kuò)大;河南故障車(chē)輛可免費(fèi)就近拖至出口,事故車(chē)輛情況不同。免費(fèi)情況有諸多限制,且多數(shù)地區(qū)按
本田踏板車(chē)的油耗一般在百公里 1.8 - 2.0 升左右。不同車(chē)型由于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、車(chē)輛負(fù)載、駕駛習(xí)慣等因素影響,油耗會(huì)有所差異。像本田新款入門(mén)踏板 SCR125(喜鯊)搭載新一代 eSP 風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),百公里油耗 1.88L;五羊本田運(yùn)動(dòng)小踏
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家