深藍(lán) S7 200 增程版的續(xù)航能力不錯(cuò)。

比如提車 2 個(gè)月跑 986 公里，其中一次往返 90 公里包含省道、國(guó)道、市區(qū)，沒怎么用油，純電耐用，一周一充能滿足市區(qū)代步，天氣暖和時(shí)純電續(xù)航能達(dá) 170 公里。

純電續(xù)航可達(dá) 200km，虧電油耗 4.95L/100km。純電續(xù)航長(zhǎng)不用頻繁充電，電池壽命也更長(zhǎng)。

深藍(lán) S7 增程版采用了 NVH 智能平衡等策略，保證全工況純電行駛質(zhì)感。

基于 EPA1 全電數(shù)字平臺(tái)打造，前后軸重量分配接近 50:50，標(biāo)配后輪驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力表現(xiàn)不輸 2.0T 燃油 SUV，可油可電，使用費(fèi)用低。

電池衰減情況不算嚴(yán)重，其有微核高頻脈沖加熱技術(shù)，解決冬天電池加熱難題，增程器 1L 油發(fā)電 3.3 度，還有 iBC 數(shù)字電池管家系統(tǒng)保障電池安全。

像我工作地點(diǎn)離家 15 公里，一日往返 30 公里，工作日純電模式就行，周末郊游偶爾用增程器，電費(fèi)比油費(fèi)低，增程狀態(tài)油耗上升但仍有較高經(jīng)濟(jì)效益，綜合油電成本低于傳統(tǒng)燃油車，動(dòng)力系統(tǒng)切換平穩(wěn)。

總之，深藍(lán) S7 200 增程版續(xù)航能力能滿足日常通勤和短途出行，經(jīng)濟(jì)省心。