深藍油電混合車的動力性能怎樣

深藍油電混合車的動力性能非常出色。

它搭載由 1.5L 發(fā)動機和峰值扭矩 320N·m 的驅(qū)動電機組成的增程系統(tǒng),電機后置,前輪轉(zhuǎn)向,后輪驅(qū)動。起步就能達到最大扭矩工況點,加速快且流暢,運動感強,陡坡起步輕松。

動力系統(tǒng)工作智能,切換無縫,在山城地形駕駛質(zhì)感佳,入彎犀利,出彎動力響應(yīng)直接,操控感好,指向精準,循跡性可靠。

純電部分靠大容量電池和高動力轉(zhuǎn)化效率,能實現(xiàn) 200km 純電續(xù)航,日常出行方便。饋電狀態(tài)下,發(fā)動機工作在高效率區(qū)間,電動化轉(zhuǎn)換效率高,工信部饋電油耗 4.95L/100km,實際能開出 4.7L 的油耗。

而且動力反應(yīng)靈敏,儲備動力足,超車有信心。比如深藍 S7 基于自研全電平臺 EPA1 打造,采用 1.5L 增程器和 95%效率電驅(qū)總成,動力輸出和節(jié)能平衡好,綜合續(xù)航達 1120 公里,百公里加速 7.6 秒。

增程式混動也是優(yōu)點,純電續(xù)航高,市區(qū)代步可當電車開,長途無里程焦慮。加速感比燃油車快,油門靈敏,初段加速安靜,發(fā)動機介入聲音小,100 公里時速深踩油門仍有持續(xù)動力輸出。

1.5T 發(fā)動機提供穩(wěn)定充足動力,與永磁同步雙電機配合動力強大,能提高綜合續(xù)航里程,滿足長途出行,技術(shù)成熟成本有優(yōu)勢,燃油經(jīng)濟性好,降低使用成本,與底盤懸架、傳動系統(tǒng)協(xié)同工作,實現(xiàn)舒適穩(wěn)定駕駛體驗。像深藍 L07 也是增程式混動轎車,發(fā)動機最大功率 72kW,增程版純電續(xù)航 170km 或 300km,饋電油耗低。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

不同品牌的機油不可以混合加。機油主要由基礎(chǔ)油和添加劑構(gòu)成,不同品牌的機油,為實現(xiàn)不同性能側(cè)重,基礎(chǔ)油的選用有差異,化學(xué)添加劑更是不同?;旌虾?,這些添加劑可能發(fā)生反應(yīng),不僅會降低潤滑效果,還可能產(chǎn)生酸堿化合物,加劇發(fā)動機零件的腐蝕。此外,還可
判斷附近鈑金廠的技術(shù)水平高低,可從設(shè)備、工藝流程、交工車效果、口碑等多方面考量。設(shè)備方面,有無烤漆房等先進工具很關(guān)鍵,這是技術(shù)實現(xiàn)的硬件基礎(chǔ);工藝流程體現(xiàn)規(guī)范性,如遮蔽紙張張貼等細節(jié)不容小覷;交工車的噴漆效果直觀反映技術(shù),顆粒、流漆等問題能
不同品牌發(fā)動機的正時系統(tǒng)在技術(shù)類型、調(diào)整難度和更換周期等方面存在差異。在技術(shù)上,有寶馬的可變氣門正時、本田的 VTEC 系統(tǒng)、豐田的 VVT-i 系統(tǒng)等多種類型,功能雖都是調(diào)節(jié)氣門開閉,但實現(xiàn)方式不同。調(diào)整難度上,寶馬不同車系有難易之分。更
液壓電磁閥的安裝步驟包含準備、核對、連接、固定、接線以及檢查調(diào)試等環(huán)節(jié)。安裝前要準備好工具并清理位置,核對型號規(guī)格,選好管路接頭;接著按圖連接,注意方向和位置,再用螺栓固定;之后連接電源線,連接前關(guān)閉電源;最后檢查連接與固定情況,通電觀察并
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家