馬自達 CX-5 的動力系統(tǒng)有何特點?

馬自達 CX-5 的動力系統(tǒng)特點鮮明。

它搭載創(chuàng)馳藍天技術(shù)的自然吸氣發(fā)動機,有 2.0L 和 2.5L 兩種選擇。

2.0L 發(fā)動機最大功率為 114kW(155PS)/6000rpm,峰值扭矩為 200N·m/4000rpm;2.5L 發(fā)動機最大功率可達 196 馬力。

這套動力系統(tǒng)采用了當今先進的“超高壓+燃油缸內(nèi)直噴+雙可變氣門正時”技術(shù),3000PSI 高壓將汽油通過 6 孔噴油嘴以高達 206bar 的壓力精確定量噴入每個汽缸內(nèi),效率極高,且只需用 93 號汽油。

發(fā)動機氣缸采用短缸徑、長沖程設(shè)計,利于車輛在低轉(zhuǎn)速域下扭矩發(fā)揮,節(jié)能性優(yōu)秀。

變速箱方面,匹配 6 速手自一體變速箱,換擋平順且反應(yīng)速度快。

液力變矩器內(nèi)部加入鎖止離合器,除極低時速和換擋瞬間外,通過離合器鎖死,最大限度降低動力損耗,提供直接驅(qū)動感和平順感,D 檔模式升檔無頓挫感,提速線性,大腳油門超車能積極降檔提升扭矩輸出。

此外,全系車型標配 G-Vectoring Control 加速度矢量控制系統(tǒng),底盤采用前麥弗遜后多連桿組合,在保持舒適性的同時兼顧操控樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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