購車補貼政策對汽車市場的影響可不小。

首先，它降低了消費者購車成本，刺激購買意愿，像南京、深圳、上海等地的補貼政策一出，不少消費者都心動了。比如南京首輪汽車消費補貼帶動汽車銷量超 1.3 萬臺，深圳的國際車展加補貼政策讓預(yù)訂成交車輛很多。

其次，能促進汽車市場競爭，讓消費者有更多選擇。

再者，推動汽車消費結(jié)構(gòu)變化，帶動老舊車型汰換，新能源車比例提升，像調(diào)研顯示約 40%置換更新舊車是 10 年以上長齡車，更換車型中超 60%為新能源車。

還能促進汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和產(chǎn)值擴大，提高國內(nèi)就業(yè)率和經(jīng)濟貢獻度。比如今年前 10 個月，深圳社會消費品零售總額增長，汽車消費升溫助力消費市場回暖。

而且，超半數(shù)受訪者覺得消費券能提升購車意愿，近 1/3 受訪者認為消費券是購車直接原因，超 75%認為補貼對促進汽車消費作用強，但享受過購車補貼優(yōu)惠的僅占 2 成，補貼刺激還有很大提升空間。

另外，80%已享受補貼的消費者覺得縮短補貼到賬時間、加快資金流轉(zhuǎn)速度能增強政策吸引力。

總之，購車補貼政策對汽車市場好處多多，能讓市場更活躍，消費者更受益。