問(wèn)

新能源微型車是否比燃油微型車更省油?

新能源微型車通常比燃油微型車更省油。

燃油微型車加一箱油可能要花費(fèi)幾百元,才能行駛幾百公里。而新能源微型車充滿電一般只需幾十元,也能行駛差不多的里程。

比如以一輛純電動(dòng)微型車為例,每百公里耗電 15 度,電費(fèi)按 0.5 元/度算,跑 100 公里成本才 7.5 元。但同級(jí)燃油微型車百公里油耗約 5 升,每升油價(jià) 8 元的話,跑 100 公里油費(fèi)就得 40 元。

而且如果在家利用谷電,新能源微型車成本更低。像比亞迪 F0 新能源,沿用燃油版造型,搭載最大功率 61 馬力的電機(jī),綜合續(xù)航約 300 公里。還有奔馳 smart,實(shí)際油耗 5 - 6.5 升/百公里。

所以綜合來(lái)看,新能源微型車在省油方面確實(shí)更具優(yōu)勢(shì)。

不過(guò),新能源汽車保險(xiǎn)費(fèi)用比同級(jí)燃油車高,這是需要考慮的。但從長(zhǎng)期使用成本看,新能源微型車還是能在油費(fèi)上節(jié)省不少。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

不同路況下要更準(zhǔn)確計(jì)算汽車油費(fèi),需綜合車輛油耗、當(dāng)?shù)赜蛢r(jià)、行駛里程等多方面因素,利用“油費(fèi) = 行駛里程 × 每公里油耗 × 油價(jià)”公式來(lái)算。不同路況對(duì)油耗影響各異,城市道路頻繁啟停、山路上下坡多會(huì)使油耗增加,而高速公路行駛順暢油耗相對(duì)較低
在工信部智駕新規(guī)下,智能駕駛功能的安全標(biāo)準(zhǔn)在多方面得到顯著提升。新規(guī)對(duì)駕駛員使用組合駕駛輔助功能嚴(yán)格要求,系統(tǒng)具備限制策略;行車輔助系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員脫離任務(wù)且無(wú)響應(yīng)會(huì)主動(dòng)安全停車;泊車輔助規(guī)范系統(tǒng)能力以避免碰撞風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),統(tǒng)一復(fù)雜路況下的安
購(gòu)買二手車判斷價(jià)錢是否劃算,可綜合多方面因素計(jì)算考量。車輛品牌和型號(hào)影響保值率,知名熱門車型相對(duì)更保值;使用年限和里程數(shù)方面,年限短、里程少的車價(jià)值較高;車況好壞至關(guān)重要,無(wú)重大事故等問(wèn)題的車況更優(yōu);配置豐富的車輛吸引力強(qiáng);還需多比較不同車
特斯拉智駕方案的核心技術(shù)包含自研的 FSD 平臺(tái)、純視覺(jué)路線、OTA 升級(jí)技術(shù)等。FSD 計(jì)算平臺(tái)芯片集成高度定制,算力超 144 TOPS,可實(shí)時(shí)處理海量數(shù)據(jù)。純視覺(jué)方案以 8 個(gè)高分辨率攝像頭構(gòu)建 360 度感知網(wǎng)絡(luò),借深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)精準(zhǔn)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家