問(wèn)

司機(jī)把油門當(dāng)剎車的原因有哪些?

司機(jī)把油門當(dāng)剎車的原因主要有以下幾個(gè)方面。

首先是駕駛自己不熟悉的車型。不管是新手還是老手,都要熟練掌握駕駛的車型,因?yàn)槊枯v車的油門和剎車感覺會(huì)有差異,學(xué)車時(shí)的車型和實(shí)際駕駛車型類別保持一致能減少這種情況。

其次是開車習(xí)慣不良,遇事驚慌失措。開車時(shí)要集中注意力,不玩手機(jī),時(shí)刻留意路況,提前減速,養(yǎng)成不踩油門就把右腳放剎車踏板上的習(xí)慣,右腳擺放也有講究,正腳踩剎車,鞋尖斜踩油門,能縮短剎車時(shí)間,減少慌亂時(shí)誤踩油門。

還有臨時(shí)停車時(shí)不正確掛擋的問(wèn)題。比如手自一體車輛,地下車庫(kù)下坡路段用手動(dòng)擋 1 擋更安全,自動(dòng)擋車速會(huì)不斷提升。

另外,右腳養(yǎng)成“二進(jìn)制”式的習(xí)慣很重要,不加油時(shí)右腳應(yīng)一直放在剎車上方,保持警戒,遇到突發(fā)情況能及時(shí)反應(yīng)。正確的操作是不踩油門加速就把腳移到剎車踏板上,右腳要靠近剎車踏板那一邊,新手要注意駕校大多是手動(dòng)擋車型,自動(dòng)擋也要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。

總之,避免把油門當(dāng)剎車,關(guān)鍵是熟悉車型、養(yǎng)成好習(xí)慣和正確操作。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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