輪胎翻新過程中需要注意很多問題。

首先，翻新前一定要對(duì)輪胎做全面檢查，用專業(yè)檢測(cè)設(shè)備，像輪胎花紋深度測(cè)量?jī)x、胎體探傷儀等，查看磨損程度、損傷狀況及胎體完整度。輪胎花紋深度低于法定安全標(biāo)準(zhǔn)的，翻新意義不大。存在較大割傷、鼓包、胎側(cè)破損等嚴(yán)重?fù)p傷的輪胎不適合翻新。

其次，翻新時(shí)所用材料和工藝要符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。橡膠材料得有良好的耐磨性、抗老化性和粘附性。硫化環(huán)節(jié)是關(guān)鍵，溫度、時(shí)間和壓力都要精確控制，保證新橡膠層與原胎體緊密結(jié)合。

然后，翻新后的輪胎必須進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量檢測(cè)，包括平衡性能、強(qiáng)度、氣密性等，指標(biāo)都合格才能用。

還有，消費(fèi)者選翻新輪胎要挑有資質(zhì)、信譽(yù)好的廠家或商家。翻新輪胎和新輪胎的識(shí)別也有辦法。輪胎側(cè)面的標(biāo)志，翻新胎的通常能摳掉，尤其是生產(chǎn)日期。觀察輪胎光澤和胎毛，翻新胎無法偽造胎毛且會(huì)打蠟上光、花紋淺。檢測(cè)輪胎劃痕恢復(fù)，翻新胎恢復(fù)慢還會(huì)留痕，新輪胎劃痕很快消失。

進(jìn)行舊輪胎翻新，先詳細(xì)檢查，看胎身金屬線有無腐蝕，用拋光機(jī)處理。根據(jù)輪胎損壞程度，采用頂翻、肩翻或全翻工藝。翻新有冷翻和套頂兩種，冷翻要磨平輪胎且頂層鋼絲不斷，粘花紋胎面膠，翻新前要清洗。翻新輪胎要有原輪胎合法來源證明和通過專業(yè)機(jī)構(gòu)測(cè)試，出售時(shí)得注明是翻新輪胎。

總之，輪胎翻新要保證質(zhì)量和安全，符合條件才能翻新。