吉利科技推動汽車智能化進(jìn)程的方式多種多樣。

從車型來看，博越 Pro 搭載 GKUI 19 智能生態(tài)系統(tǒng)，集成多語言支持和開放底層架構(gòu)，實現(xiàn)智能交互個性化和深度化。其自主研發(fā)車機(jī)芯片 E01 提升車機(jī)性能，智能駕駛輔助系統(tǒng)提供全面安全保障，基于用戶數(shù)據(jù)的“云制造”確保產(chǎn)品實用和用戶滿意。

星越 L 搭載 GEA 2.0 電子電氣架構(gòu)，開啟燃油車整車 OTA 升級新篇章。吉利還與星紀(jì)魅族聯(lián)合打造 Flyme Auto，手機(jī)應(yīng)用無縫流轉(zhuǎn)到車機(jī)，支持多種語音功能和智能場景模式，自研量產(chǎn) 7nm 車規(guī)級座艙芯片“龍鷹一號”提供強大算力。

吉利建立星睿智算中心，每秒運算高達(dá) 81 億億次，超越行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)至少五年，為造車各環(huán)節(jié)提供精確即時決策，打造個性化智能化駕乘體驗。

吉利發(fā)布 GAE 全球智能新能源架構(gòu)，AI 數(shù)字底盤融合多領(lǐng)域技術(shù)，有“自動控車避險”功能，三電技術(shù)如銀河 11 合 1 智能電驅(qū)系統(tǒng)等提升能源效率和續(xù)航里程并控制成本，還開放“用戶 Ai 訓(xùn)練師”項目讓用戶參與 AI 系統(tǒng)優(yōu)化。

此外，在 2024 世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，吉利控股集團(tuán)董事長李書福分享觀點，集團(tuán)帶來智能新能源科技成果，展示多元技術(shù)路徑、前沿領(lǐng)域創(chuàng)新變革和天地一體化立體出行解決方案成果，并提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展思考，包括保障用戶安全利益、掌握核心競爭力、合作協(xié)同提高產(chǎn)業(yè)競爭力。

總之，吉利通過一系列技術(shù)創(chuàng)新和戰(zhàn)略布局，積極推動汽車智能化進(jìn)程。