問(wèn)

保時(shí)捷 987 改裝的潛力大嗎?

保時(shí)捷 987 改裝的潛力非常大。

它采用中置后驅(qū)布局,先天具有很強(qiáng)的競(jìng)技潛力。日本 Super GT 技師水本孝之將其改裝為能合法上路的終極賽道機(jī)器。

外觀方面,采用碳纖維側(cè)裙、寬體輪眉、巨大尾翼等賽車級(jí)套件,細(xì)節(jié)精致。

動(dòng)力上,換裝 997 Cup 賽車的 3.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在 Motec M800 全替代式 ECU 管理下可產(chǎn)生 450hp 最大功率。

車內(nèi)配備賽車方向盤、序列式變速箱換擋桿、桶椅和四點(diǎn)式安全帶,還增設(shè)防火墻。

此外,還有其他改裝案例,如全車錦繡灰改色、WORK S1 輪轂、H&R 短彈簧、鈦合金排氣等,讓其姿態(tài)更完美。

在泰國(guó)的改裝案例中,選用 Pandem 寬體包圍套件,搭配 Work S1 輪轂和倍耐力輪胎,動(dòng)力方面改裝 IHI 渦輪等,使馬力提升。

總之,保時(shí)捷 987 無(wú)論是外觀、內(nèi)飾還是動(dòng)力,都有很大的改裝空間和潛力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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