比亞迪漢的價(jià)格在同級(jí)別車中處于優(yōu)勢(shì)水平。

它頂配才 32.18 萬(wàn)，遠(yuǎn)低于奧迪 A6L、奔馳 E 級(jí)、寶馬 5 系等同級(jí)別車型，性價(jià)比很高。

比如 2025 款比亞迪漢，入門(mén)版車型指導(dǎo)價(jià)格為 16.58 萬(wàn)，優(yōu)惠后僅售 15 萬(wàn)多。而且新車還有多種優(yōu)惠政策，如最高 20000 元的燃油轉(zhuǎn)訂基金等。

在銷量方面，比亞迪漢表現(xiàn)出色，9 月以 1.9 萬(wàn)輛的成績(jī)奪魁中大型轎車銷量榜。

比亞迪漢的價(jià)格優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在多個(gè)方面。首先，其技術(shù)和設(shè)計(jì)不斷升級(jí)，如搭載第五代 DM 技術(shù)、DiPilot 300、云輦-C 等，還針對(duì)消費(fèi)者吐槽的地方做了調(diào)整，增加了后五連桿懸架等。

其次，在外觀上采用龍顏設(shè)計(jì)家族前臉，有原創(chuàng)度，還推出新配色和黑化運(yùn)動(dòng)套件，有運(yùn)動(dòng)感。車內(nèi)布局有質(zhì)感，新增高階智駕和 DiLink 100 高階智能座艙，更具科技感。車機(jī)基于 D100 芯片，流暢性和功能表現(xiàn)出色。

動(dòng)力上，第五代 DM 技術(shù)的混動(dòng)系統(tǒng)讓其用車成本低，百公里饋電油耗 3L 多。底盤(pán)有云輦-C 智能阻尼車身控制系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)好。

總之，比亞迪漢價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，性能和配置也出色，是同級(jí)別車中極具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇。