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馬自達(dá) CX5 入門(mén)款報(bào)價(jià)能否再降低

馬自達(dá) CX5 入門(mén)款報(bào)價(jià)能否再降低?答案是有可能。

馬自達(dá) CX5 入門(mén)款車(chē)型已經(jīng)多次下調(diào)價(jià)格。2024 款馬自達(dá) CX-5 入門(mén)版的售價(jià)僅為 12.58 萬(wàn)元,相比此前的 2022 款同版本車(chē)型,指導(dǎo)價(jià)低了 2.4 萬(wàn)元。不僅如此,終端還有一定的優(yōu)惠,貸款的話優(yōu)惠更大。

從目前的情況來(lái)看,馬自達(dá)為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),采取了以價(jià)換量的策略。馬自達(dá) CX5 入門(mén)款配置有所升級(jí),新增了 MAZDA CONNECT 車(chē)載智能系統(tǒng),探測(cè)裝置數(shù)量也增加了,為駕駛者提供了更便捷和安全的駕駛體驗(yàn)。

雖然是入門(mén)版,但自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等配置都有。與同價(jià)位的自主品牌車(chē)型相比,內(nèi)飾的豪華感和質(zhì)感可能稍遜一籌,但在傳統(tǒng)合資車(chē)型中還算耐看。

與價(jià)格稍高的自動(dòng)兩驅(qū)智尚型相比,智尚型多了倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、并線輔助等功能,進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性和便利性。

動(dòng)力方面,入門(mén)款搭載 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 114kW,峰值扭矩 200N·m,傳動(dòng)部分匹配 6 速手自一體變速箱。還有 2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)可選。

馬自達(dá) CX5 外觀延續(xù)家族式風(fēng)格,車(chē)頭辨識(shí)度高,車(chē)身側(cè)面線條緊湊增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感,尾部設(shè)計(jì)有層次感。內(nèi)飾雖稍顯老氣但有層次,采用大量軟包材質(zhì),保留大量實(shí)體按鍵。

空間方面,定位緊湊型 SUV,軸距 2700mm,后排腿部空間一般,中間地臺(tái)凸起明顯,靠背偏硬,長(zhǎng)久乘坐舒適性欠佳,但后備廂裝載能力不錯(cuò)。

配置方面,全系標(biāo)配倒車(chē)影像、自動(dòng)駐車(chē)等,保證了用車(chē)體驗(yàn)。底盤(pán)扎實(shí),調(diào)教偏向舒適,操控性好,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn),剎車(chē)線性,新手也容易上手。

總之,馬自達(dá) CX5 入門(mén)款在價(jià)格下調(diào)的同時(shí),配置和性能也有一定保障,未來(lái)不排除繼續(xù)降價(jià)的可能。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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