蔚來 ES8 的動(dòng)力性能非常強(qiáng)勁。

它全系均搭載雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大輸出功率高達(dá) 480 千瓦，峰值扭矩達(dá)到 850 ?！っ祝畲篑R力可達(dá)到 653 匹，百公里加速僅需 4.1 秒。

這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，意味著在日常駕駛中，無(wú)論是起步還是超車，都能迅速響應(yīng)，給駕駛者帶來強(qiáng)烈的推背感。

在運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力更是隨踩隨有，只要加深腳踩踏板的力度，就能感受到充沛的動(dòng)力輸出。

而且智能剎車系統(tǒng)的加持，有效削弱了制動(dòng)點(diǎn)頭感，提升了駕駛的舒適性。

從與其他車型的對(duì)比來看，一般 1.6L 緊湊型轎車百公里加速成績(jī)?cè)?11 到 13 秒之間，2.0T 的中型轎車在 7 到 8 秒之間，超級(jí)跑車的加速時(shí)間大都小于 3.8 秒，而蔚來 ES8 的百公里加速達(dá)到 4.1 秒，遠(yuǎn)超絕大多數(shù)汽車。

此外，蔚來 ES8 的懸掛系統(tǒng)采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的組合形式，并采用電動(dòng)四驅(qū)布局，進(jìn)一步提升了車輛的操控性能和穩(wěn)定性。

總之，蔚來 ES8 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色，能夠滿足駕駛者對(duì)于強(qiáng)勁動(dòng)力的需求。