蔚來建成 1600 座換電站的成本確實(shí)是個不小的數(shù)目。

按照此前的情況，一代換電站造價約 300 萬，二代約 200 萬，三代據(jù)傳 150 萬左右，四代換電站大約也在 150 萬這個區(qū)間。

就拿保守的 150 萬來算，建成 1000 座換電站就得投入 15 億現(xiàn)金。

當(dāng)然，一座換電站的建設(shè)成本其實(shí)并非固定的，大約在 100 萬到 300 萬之間。

這是因?yàn)槌杀緯艿蕉喾N因素影響，像設(shè)備方面，不同性能和規(guī)格的設(shè)備價格有差異。

土建費(fèi)用也會因站點(diǎn)所在位置的地質(zhì)條件、施工難度而有所不同。

電氣安裝方面，如果站點(diǎn)所在地區(qū)電力供應(yīng)條件復(fù)雜，費(fèi)用也會增加。

另外，站點(diǎn)規(guī)模大小也決定了成本高低，規(guī)模大的站點(diǎn)自然需要更多投入。

總之，蔚來建成 1600 座換電站，即便以平均 150 萬一座計(jì)算，總成本也相當(dāng)高。

但隨著技術(shù)進(jìn)步和規(guī)模擴(kuò)大，也許未來建設(shè)成本會有所降低，從而讓蔚來在換電站建設(shè)上更具優(yōu)勢。