五菱宏光 plus2020 新款的操控性能怎么樣

五菱宏光 plus2020 新款的操控性能相當出色。

方向盤帶助力和 ABS 防抱死系統(tǒng),操作輕松,轉向精準,握著很順手。

底盤高,前置后驅布局在爛路行駛優(yōu)勢明顯,行駛扎實穩(wěn)定,通過性佳。

多功能方向盤功能強大,真皮包裹手感還行,就是有點細。

剎車靈敏,油門踏板響應及時,一給油就有動力,擋位掛著順暢,駕駛時基本沒噪音。

整體操控車隨心動,方向指向清晰,方向盤輕重適中,駕駛者能輕松駕馭。

大燈光源前鹵素燈和后 LED 設計,支持高度調節(jié),照明效果好。

這款車拉重貨動力不錯,手動檔動力提升明顯,拉很多東西也不費勁,各種路況輕松應對,上坡不發(fā)虛。

底盤穩(wěn)定扎實,視野好,方向盤輕。

操控方向指向準,不同模式操控感區(qū)別不大,城市路況無需頻繁更換。

油耗平均八個左右,比較經濟實用。

車子外觀好看,時尚大方得體,比面包車好看,車身方正穩(wěn)重,前臉大氣,車燈有感覺。

內飾簡潔舒適,大面積軟質包裹,質感觸感好,布局對稱,中控屏 8 英寸符合主流。

配置方面,輔助操控有倒車雷達、倒車影像、定速巡航等,智能互聯(lián)有藍牙/車載電話、手機互聯(lián)映射等。

空間表現(xiàn)好,座椅布局 2+2+3,第二排座椅舒適,空間充足,包裹性強,第三排座椅日常乘坐影響不大。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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