五菱之光 6376e 的動(dòng)力性能整體來說不算特別強(qiáng)勁。

它搭載的是一款 970 毫升的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 37 千瓦，對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速為 5200 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩為 71 牛米，轉(zhuǎn)速為 3500 轉(zhuǎn)/分鐘。

48 馬力的動(dòng)力表現(xiàn)，在日常使用中，比如城市內(nèi)的短途運(yùn)輸、載人等基本需求是可以滿足的。

但與其他一些車型相比，如 6376C 型，動(dòng)力相對(duì)不足。在高速行駛或者需要較大動(dòng)力輸出的情況下，可能會(huì)顯得有些吃力。

不過，五菱之光 6376e 在油耗方面具有一定優(yōu)勢(shì)，耗油量相對(duì)較小，正常使用 6 到 7 個(gè)油，這能為用戶節(jié)省不少開支。

其發(fā)動(dòng)機(jī)柳機(jī) 465 技術(shù)成熟可靠，維修費(fèi)用也比較低，這對(duì)于長(zhǎng)期使用來說能降低不少成本。

傳動(dòng)系統(tǒng)采用手動(dòng)擋，制動(dòng)系統(tǒng)配置為前盤式，后鼓式，懸掛系統(tǒng)為麥弗遜式設(shè)計(jì)。

有時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)三四檔掛擋困難的情況，解決辦法是調(diào)整副駕駛座位，找到檔線輕輕敲擊幾下。

總之，五菱之光 6376e 的動(dòng)力性能適合日常簡(jiǎn)單的運(yùn)輸和載人需求，對(duì)于對(duì)動(dòng)力要求不高，更注重經(jīng)濟(jì)實(shí)用和維修成本的用戶來說，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。