現(xiàn)代雅紳特的動力性能怎么樣

現(xiàn)代雅紳特的動力性能整體不錯。

1.4 升的雅紳特搭載 G4EE 發(fā)動機,最大功率 70kW,最大扭矩 125Nm,轉(zhuǎn)速分別為 6000rpm 和 4700rpm,采用多點噴射技術(shù),鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體保證可靠性和效率。與 5 速手動和 4 速自動變速器匹配,能滿足不同駕駛者需求。在城市駕駛,動力輕快,超車較輕松,40 - 80 公里是比較自如的速度區(qū)間。不過,起步和高速區(qū)域動力表現(xiàn)一般。1.4 排量的雅紳特自動擋加速感覺比較肉,因為 1160 的整備質(zhì)量給發(fā)動機帶來了較大壓力,實際駕駛中動力不是很充沛。

1.6 升的雅紳特發(fā)動機最大功率 81kw/6000rpm,最大扭矩 144nm/4500rpm,配備 4 速自動和 5 速手動變速箱,加速性能比 1.4 排量更出色。

雅紳特的懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式和后扭力梁式設(shè)計,四輪均輔以螺旋彈簧。現(xiàn)代的設(shè)計師對前后懸掛系統(tǒng)均做出了一定改良設(shè)計。前懸掛系統(tǒng)采用反向“L”形下橫臂設(shè)計,后懸掛改進了幾何結(jié)構(gòu)。在減震器的阻尼設(shè)置上較其他 Hyundai 車型更為硬朗,車身剛性在上代車型基礎(chǔ)上進一步加強。

剎車表現(xiàn)出色,四輪碟剎系統(tǒng)抓地力好,42 米剎車成績在小型車中優(yōu)秀,反復高飽和度 100 - 0 公里全力剎車,剎車系統(tǒng)熱衰減輕微。

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