判斷橡膠減振器是否需要更換，可以從以下幾個(gè)方面來看。

首先是使用年限，一般為 5 到 8 年，超過年限性能會(huì)下降。

其次是使用環(huán)境，如果車輛常行駛在惡劣路況，如山路、橋梁，減震器受沖擊大，性能易下降，可能要提前更換。

還有維修情況，車輛發(fā)生碰撞或事故致減震器損壞變形，得及時(shí)換新。

定期保養(yǎng)也很重要，每行駛 2 萬公里檢查一次為宜。

直觀常見的判斷方式是看是否漏油。減震器工作靠減震器油，油反復(fù)流動(dòng)產(chǎn)生阻尼力，若橡膠套老化開裂導(dǎo)致漏油，就需更換。

正常行駛中，減震器不再柔軟且有異響，說明已壞要更換。

減震器由減震彈簧、液壓桿和橡膠套組成，彈簧失效會(huì)影響減震效果，得及時(shí)檢查維修。

一般最易損壞的是橡膠套，長(zhǎng)期行駛會(huì)因高溫老化破裂，無法保護(hù)減震桿，壞了就換。

減震器異響，內(nèi)部零件損壞導(dǎo)致阻尼消失，失去減震效果，汽車過顛簸路段觸碰底部會(huì)異響，且會(huì)造成輪胎磨損不均，影響行駛安全，要及時(shí)更換。

減震器漏油，油封損壞會(huì)導(dǎo)致，油漏多了減震效果消失，惡劣路況不利于駕駛安全，要及時(shí)換。

方向盤振動(dòng)也能判斷，橡膠材質(zhì)零部件如活塞密封件和氣門磨損會(huì)產(chǎn)生不穩(wěn)定流動(dòng)，導(dǎo)致振動(dòng)，崎嶇路段更強(qiáng)烈。

汽車?yán)锍踢_(dá) 2 萬公里要定期檢查，8 到 10 萬公里以上考慮更換，但跟駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)，非暴力駕駛且路況好，使用年限會(huì)延長(zhǎng)。

避震頂膠作用是緩沖避震彈簧與車身沖擊，路不好時(shí)每個(gè)頂膠承受 1/4 車重沖擊力。頂膠沒固定更換周期，壞了、老化就換，也可和減震器一起換。

出現(xiàn)異響、方向偏移、噪音變大、原地轉(zhuǎn)向異響等故障，就需更換。