保時(shí)捷卡宴改裝音響系統(tǒng)效果非常出色。

不同的改裝方案能帶來(lái)不同的出色體驗(yàn)。

比如柏林音響系統(tǒng)，采用高品質(zhì)揚(yáng)聲器單元、數(shù)字信號(hào)處理器和定制聲學(xué)調(diào)校，音質(zhì)清晰逼真，無(wú)論高音、中音還是低音都保持高清晰度，動(dòng)態(tài)范圍出色，能處理音頻強(qiáng)弱變化，低音渾厚有力，還有環(huán)繞聲效技術(shù)，營(yíng)造身臨其境的沉浸感。

像摩雷的改裝方案，四門做倫薩雙層隔音減少外界噪音干擾，給喇叭優(yōu)良工作環(huán)境。前后聲場(chǎng)升級(jí)摩雷 IP-BMW42 高端喇叭，聲音清透干凈，高音細(xì)膩?zhàn)匀?，中低音渾厚有力，還原音樂(lè)真實(shí)聲音，儀表臺(tái)中央原裝位無(wú)損升級(jí)摩雷海碧麗中音，有撲面而來(lái)的立體聲，低音用摩雷 IP-BMWSUB82 補(bǔ)充，用阿爾派 DSP 功放推動(dòng)，全車采用正力車福純銅線材，調(diào)音后聲音真實(shí)自然，立體感和氛圍感極佳。

德國(guó)彩虹的方案，中置用喜力仕 S3M 中音營(yíng)造飽滿立體音響效果，后環(huán)繞用同款喜力士 S3M 中音，音色精準(zhǔn)自然，前聲場(chǎng)選配德國(guó)彩虹三分頻系統(tǒng) GL-C6.3，是技術(shù)精華結(jié)晶，得到專業(yè)認(rèn)可，后聲場(chǎng)采用同品牌 SL PRO-C360 三分頻套裝喇叭，低音搭配德國(guó)彩虹備胎低音炮 EL-W12ST，不占空間且低頻有力，用魔立方 16 路 DSP 功放，還有前輪轂和尾箱隔音。

詩(shī)蔓的方案，前聲場(chǎng)升級(jí)詩(shī)蔓 SQ6.3 三分頻喇叭，高音清晰純正，中音圓潤(rùn)細(xì)膩，中低音通透飽滿，用兩臺(tái)詩(shī)蔓功放做主動(dòng)分頻，還有詩(shī)蔓 DSP-S8 功放音效處理器，音頻線等線材處理細(xì)致，尾箱安裝功放、DSP 和電容，音質(zhì)清晰通透，現(xiàn)場(chǎng)感強(qiáng)烈。

紳士寶的方案，前門丹麥紳士寶 CS6.3，后門 RX6.2，低音 ES12T，用美國(guó) ARC 功放，黃金聲學(xué) 8012 處理器，做四門和翼子板隔音，倒模安裝前聲場(chǎng)揚(yáng)聲器，阿爾派 A09 主機(jī)，香港正立車福線材，耗時(shí)三天左右，聲音圓潤(rùn)飽滿，質(zhì)感和延伸性好，低音有質(zhì)感，音質(zhì)純粹解析度高。

總之，卡宴音響改裝效果極佳，不同方案各有特色，能滿足不同需求。