低價(jià)位新車和高價(jià)位新車的優(yōu)惠幅度區(qū)別挺大的。

像短期內(nèi)不換代或改款且銷量好的低價(jià)位車型，比如 10 萬級(jí)的比亞迪宋 Pro，優(yōu)惠不多，目前只有 4000 元區(qū)域補(bǔ)貼，分期購(gòu)車比全款能再便宜 4000 元左右，本品置換補(bǔ)貼 4000 元，他品置換補(bǔ)貼 2500 元。

而 10 萬級(jí)的吉利星越 L 優(yōu)惠力度大，有 2 萬元現(xiàn)金優(yōu)惠和 2000 元區(qū)域補(bǔ)貼，置換本品和他品均有 1.5 萬補(bǔ)貼。

高價(jià)位新車的優(yōu)惠幅度通常更大。比如需要換代的車型，像高爾夫臨近換代時(shí)優(yōu)惠能達(dá)到 4 萬多。而且車價(jià)越高，優(yōu)惠的金額可能就越多。

比如 2024 年 1 - 9 月的新車降價(jià)情況，插電混動(dòng)車型降價(jià) 29 款，平均降價(jià) 2.4 萬元；純電動(dòng)車型降價(jià) 69 款，平均降價(jià) 2.3 萬元；增程式車型降價(jià) 13 款，平均降價(jià) 1.4 萬元；混合動(dòng)力車型降價(jià) 13 款，平均降價(jià) 1.5 萬元；常規(guī)燃油車型降價(jià) 71 款，平均降價(jià) 1.5 萬元。

另外，庫存時(shí)間也影響優(yōu)惠幅度。9 個(gè)月的庫存車折扣范圍在 5% - 10%之間波動(dòng)。要是 10 萬塊錢的車比新車優(yōu)惠 10%到 30%，也就是便宜 1 到 3 萬塊就比較劃算可以考慮購(gòu)買。

如果是兩年以上的庫存車優(yōu)惠力度得更大。車型的高低配也影響優(yōu)惠。大部分車型高配和頂配優(yōu)惠力度大，入門中低配車型優(yōu)惠力度小。這主要是因?yàn)楦叩团淅麧?rùn)不同，低配配置利潤(rùn)少，且一個(gè)車型發(fā)布后會(huì)生產(chǎn)大批頂配車型做展車，4S 店提車時(shí)會(huì)捆綁分配頂配車型，頂配車型銷量差，4S 店就會(huì)加大優(yōu)惠力度。