新款汽車上市需要經(jīng)過很多質(zhì)量檢測。

首先是間隙面差檢查，查看整車幾何尺寸的間隙和面差有無缺陷。

其次是靜態(tài)功能檢查，包括車輛功能件、電器件、使用件及內(nèi)飾件，像開啟件是否干涉、異響，發(fā)動機機艙內(nèi)液位，擋位、雨刮、喇叭等功能是否正常。

接著是燈光調(diào)整，利用燈光測試儀測試車輛車燈的光強等數(shù)值。

還有前束調(diào)整，通過試驗臺對前輪前束等進行動態(tài)監(jiān)測和調(diào)整，保證車輛穩(wěn)定不跑偏。

然后是轉(zhuǎn)轂檢測，在試驗臺上測試整車性能，如檢測 ABS、ESP 功能，進行低速試驗和安全性能檢測。

側(cè)滑試驗也不能少，車輛以低速駛過側(cè)滑試驗臺，檢測輪胎偏移量是否達標。

跑道試驗則由專業(yè)路試員駕駛。

除了這些，還有耐久性實驗，包含整車耐久性和零部件耐久性。整車耐久性通過三高標定測試來驗證，零部件耐久性在實驗室完成，如對車身鋼板進行撕裂實驗，對懸架、車門鉸鏈等零部件進行測試。

汽車上市前還要進行多項定型和標準檢測，像汽車整車產(chǎn)品定型、道路車輛電磁兼容性、電動車輛的電磁場輻射發(fā)射強度、ABS 電磁兼容性、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)電磁兼容性、電動汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法、汽車門鎖及車門保持件的安裝、汽車安全帶等的安裝要求等。

總之，這些嚴格的質(zhì)量檢測確保新款汽車上市后能有良好的品質(zhì)和性能，讓消費者放心使用。