續(xù)航能力強(qiáng)的新能源 SUV 車型推薦一下

如果您想找續(xù)航能力強(qiáng)的新能源 SUV 車型,以下這些值得考慮。

零跑 C11 是增程界的良心之選,入門配置就有 200KM 的純電續(xù)航,從第二個(gè)配置開始配備 43.74kWh 大電池,純電續(xù)航達(dá) 300KM,能實(shí)現(xiàn)一周一充。

深藍(lán) S7 有 121KM 和 200KM 的版本可選,200KM 純電續(xù)航如果上下班里程不長(zhǎng),堅(jiān)持 5 天沒問題。

宋 PLUS DM-i 入門配置純電續(xù)航 71KM,中配 110KM,高配 150KM,家里有充電樁還好,不然充電頻率高。

奧迪 Q4 e-tron 綜合續(xù)航里程 605 公里,外觀采用大嘴設(shè)計(jì)和犀利燈組,有運(yùn)動(dòng)感,內(nèi)飾簡(jiǎn)約溫馨,配備氛圍燈。

寶馬 iX3 綜合續(xù)航里程 540 公里,前臉有視覺沖擊力,側(cè)面線條簡(jiǎn)潔大氣,動(dòng)力配置強(qiáng)。

奔馳 EQA 綜合續(xù)航里程 619 公里,外觀獨(dú)特有科技感,內(nèi)飾擋把區(qū)域重新設(shè)計(jì)。

廣汽新能源 AionLX 續(xù)航 503km - 650km,設(shè)計(jì)融合“穿云箭”理念,軸距 2920mm。

愛馳 U5 續(xù)航 403km 至 623km,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,內(nèi)飾科技感足。

廣汽新能源 AionV 提供三種續(xù)航版本,分別為 400km、530km 和 600km,注重空間利用。

極越 01 2024 款 Max 長(zhǎng)續(xù)航版續(xù)航達(dá)成率 85.8%,小鵬 G6 2023 款 755 超長(zhǎng)續(xù)航 Max 達(dá)成率 85.6%,昊鉑 HT 2024 款 825 特高壓激光雷達(dá)版達(dá)成率 80.4%。

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增程式電動(dòng)車的原理是采用“發(fā)動(dòng)機(jī)+發(fā)電機(jī)+驅(qū)動(dòng)電機(jī)”的純串聯(lián)模式,發(fā)動(dòng)機(jī)僅作為增程器發(fā)電,不直接驅(qū)動(dòng)車輪;與插電式混合動(dòng)力車的不同在于,后者發(fā)動(dòng)機(jī)可直接驅(qū)動(dòng)車輪。增程式電動(dòng)車工作模式有插電和增程兩種,全程電機(jī)驅(qū)動(dòng),駕駛體驗(yàn)好。插電式混合動(dòng)力
與插電混動(dòng)汽車相比,增程式電動(dòng)車工作原理的不同在于,增程式的發(fā)動(dòng)機(jī)僅作發(fā)電機(jī),不直接驅(qū)動(dòng)車輪,電量充足時(shí)純電行駛,低電量時(shí)內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)為電池充電;而插電混動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)既發(fā)電又在電量不足時(shí)直接驅(qū)動(dòng)車輛。增程式在純電基礎(chǔ)上添發(fā)動(dòng)機(jī)充電,主要靠電機(jī)驅(qū)
海獅07 EV智駕版的智駕功能后續(xù)升級(jí)潛力較大。從已有的升級(jí)動(dòng)作來看,10月它迎來重大OTA升級(jí),帶來11項(xiàng)新增功能與17項(xiàng)優(yōu)化體驗(yàn),像高快領(lǐng)航、綠燈倒計(jì)時(shí)等實(shí)用功能紛紛上線。不僅如此,新車后續(xù)還會(huì)通過OTA帶來哨兵模式、眼模式等。此外,比
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