要說新能源汽車品牌中智能化程度最高的，得綜合多個(gè)方面來看。

像華為問界 M9 2024 款 Ultra 純電版，在駕駛輔助、智慧座艙、座艙娛樂、智慧關(guān)懷和充能等方面表現(xiàn)出色，智慧總分高達(dá) 651.5 分，是當(dāng)之無愧的強(qiáng)者。

小米 SU7 2024 款 四驅(qū)超長續(xù)航高階智駕 Max 版也不錯(cuò)，自動(dòng)駕駛技術(shù)和智能互聯(lián)系統(tǒng)先進(jìn)，智慧總分 572.5 分。

蔚來 EC7 2024 款 100kWh 在智能駕駛輔助和用戶體驗(yàn)上很突出。

理想 L7 2024 款 Ultra 版智能配置豐富，駕乘體驗(yàn)舒適。

極氪 007 2024 款 四驅(qū)智駕版 75kWh 也有出色的智能科技。

如果注重自動(dòng)駕駛技術(shù)，特斯拉一直處于領(lǐng)先地位。

比亞迪的智能配置在不斷進(jìn)步，其刀片電池技術(shù)是一大優(yōu)勢。

蔚來的換電模式和高端智能體驗(yàn)很吸引人，寶馬電動(dòng)車型將豪華與智能結(jié)合得很好。

新能源汽車的智能化主要體現(xiàn)在幾個(gè)方面。一是車輛智能管理，比如車輛的輪胎氣壓、EPS、分區(qū)獨(dú)立空調(diào)、雨量傳感器以及最重要的電池管理系統(tǒng)，特斯拉在這方面的電池管理系統(tǒng)就相對強(qiáng)大。二是智能人機(jī)交互，像 AI 語音識(shí)別、座艙記憶功能、人員信息驗(yàn)證、無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等。威馬的駕駛室窗玻璃能和司機(jī)信息交互，國機(jī)智駿的科大訊飛語音識(shí)別是全球最好的之一。三是智能駕駛系統(tǒng)，比如自動(dòng)駕駛、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車等，在這方面特斯拉走在前列。

再看蔚來 ET9，有 3 顆激光雷達(dá)、1 顆 4D 毫米波成像雷達(dá)等 31 個(gè)感知硬件，能 360°探測環(huán)境。還首發(fā)自研 5nm 神璣 NX9031 芯片和中央超算平臺(tái) ADAM2.0，算力強(qiáng)大。操作系統(tǒng)是全球首個(gè)以車為中心的智能電動(dòng)汽車整車全域操作系統(tǒng)，底盤智能化也很牛，集成了線控轉(zhuǎn)向等核心硬件系統(tǒng)。

極越 07 作為新品牌轎車，外觀時(shí)尚溜背，內(nèi)飾環(huán)抱式設(shè)計(jì)科技感足，配置參數(shù)亮點(diǎn)多，有智能 AI 像素大燈、車內(nèi)外語音、高階智駕等功能，動(dòng)力上搭載高性能三電系統(tǒng)和先進(jìn)電池，價(jià)格在 20 萬-23 萬元區(qū)間。

智界 S7 搭載華為最新 192 線激光雷達(dá)和 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，不依賴高精地圖，激光雷達(dá)能超遠(yuǎn)距精確識(shí)別。智能座艙率先實(shí)現(xiàn) HarmonyOS 4 上車，還有受歡迎的 HUAWEI MagLink。智能泊車功能強(qiáng)大，支持 160 多種泊車場景。

總之，哪個(gè)品牌的智能化程度最高，還得看您的具體需求和偏好。