新能源汽車新政策對(duì)于解決續(xù)航里程焦慮問(wèn)題具有積極作用。

純電動(dòng)乘用車免征購(gòu)置稅要求提高，純電行駛從 100km 提高至 200km，動(dòng)力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度從 95Wh/kg 提高至 125Wh/kg，還新增低溫里程衰減技術(shù)指標(biāo)。這意味著新能源汽車的電池性能和續(xù)航能力將得到提升。

為解決冬季續(xù)航短的難題，可采取多種措施，比如改進(jìn)電池技術(shù)研發(fā)，優(yōu)化熱管理系統(tǒng)，設(shè)計(jì)高效車內(nèi)供暖系統(tǒng)和豐富駕駛模式，發(fā)展智能充電系統(tǒng)等。

在政策支持方面，我國(guó)給予了大量?jī)?yōu)待措施，如購(gòu)置稅減免、免費(fèi)停車，還加大充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度。多地也在積極行動(dòng)，像重慶市通過(guò)數(shù)字捷充平臺(tái)讓車主便捷找到充電樁，還實(shí)現(xiàn)充換電設(shè)施數(shù)字化管理。西安市的全液冷超充電站投運(yùn)，散熱強(qiáng)、充電快，還有智慧后臺(tái)系統(tǒng)。

換電模式迎來(lái)新機(jī)遇，首個(gè)換電統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，有望徹底解決里程焦慮。換電幾分鐘就能完成，比充電更便捷，未來(lái)還可能形成兼容不同品牌和車型的換電服務(wù)生態(tài)。

國(guó)慶假期，新能源汽車出行增多，續(xù)航和充電焦慮得到緩解，純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程普遍達(dá)五六百公里能滿足一般出行需求，且新能源乘用車零售銷量增長(zhǎng)，占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。

總之，新能源汽車新政策在多方面發(fā)力，有助于緩解續(xù)航里程焦慮問(wèn)題。