新五菱宏光 S 的舒適性整體不錯(cuò)。

首先車內(nèi)空間寬敞，這就為乘客提供了較為舒適的乘坐環(huán)境。座椅符合人體工程學(xué)，長時(shí)間乘坐不容易累。后排座椅在靠背傾斜度、坐墊長度及厚度方面表現(xiàn)較好，還支持靠背角度調(diào)節(jié)。

但也有一些小不足，比如第三排空間對于身材較高的乘客來說，在長途旅行中可能會稍感不適。而且后排腿部空間對高個(gè)子乘客在長途旅行中也許會有一點(diǎn)局促。懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏硬，過濾路面顛簸的能力一般。在長途行駛經(jīng)過連續(xù)不平整路面時(shí)，車內(nèi)震動和顛簸感會比較明顯。不過新款在這方面有改進(jìn)。

噪音控制方面，新款五菱宏光 s 有明顯進(jìn)步，但高速行駛時(shí)風(fēng)噪和胎噪還是相對較大。

然而，綜合來看，新五菱宏光 s 在舒適性上的優(yōu)點(diǎn)還是很突出的。車內(nèi)空間寬敞實(shí)用，座椅設(shè)計(jì)人性化，配置也比較實(shí)用，像空調(diào)制冷快、音響音質(zhì)清晰，還有自動空調(diào)、多功能方向盤等。這些都能給乘客帶來較好的舒適體驗(yàn)。