星越 L 智擎的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載 1.5TD 四缸混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá) 44.26%，百公里油耗低至 4.79L。

在實(shí)際測(cè)試中，比如廣州至河源的高速節(jié)能測(cè)試，跑出了 4.3 升/百公里的成績(jī)，低于官方預(yù)計(jì)。

日常用車(chē)，像在擁堵路段堵了半個(gè)小時(shí)左右，油耗為 4.6L。

有車(chē)主自駕游跑高速，車(chē)速 100 多碼，400 公里綜合耗油 5.4 個(gè)。

其混動(dòng)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)不同路段自動(dòng)選擇串聯(lián)、并聯(lián)工況，工作原理類似本田 i-MMD 混動(dòng)。

在駕駛感受方面，高速路段下油門(mén)反應(yīng)線性，時(shí)速 100 公里以內(nèi)爆發(fā)力好，內(nèi)燃機(jī)介入時(shí)震動(dòng)不突兀。

但車(chē)速高達(dá) 110 公里/每小時(shí)之后，會(huì)出現(xiàn)扭矩衰減，超車(chē)吃力。

因?yàn)檐?chē)重、尺寸和 SUV 風(fēng)阻等因素，能有這樣的油耗表現(xiàn)實(shí)屬不易。

3 擋 DHT 讓其不太懼怕高速工況，能適應(yīng)更寬泛的用車(chē)場(chǎng)景。

而且在發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)相互配合轉(zhuǎn)換時(shí)，基本感受不到介入行為和換擋闖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的 NVH 控制優(yōu)秀。

總之，星越 L 智擎的油耗在同類型車(chē)中優(yōu)勢(shì)明顯。