儀表盤(pán)指示燈全亮可能是由多種原因造成的。

首先，系統(tǒng)缺電得留意，要檢測(cè)電瓶電量，車(chē)輛自檢時(shí)指示燈會(huì)亮，啟動(dòng)后自動(dòng)熄滅，啟動(dòng)后還亮可能是蓄電池有問(wèn)題，得檢查或更換。

ECU 的 CAN 總線故障，接口接觸不良，污垢積碳多，影響進(jìn)氣量和發(fā)動(dòng)機(jī)工作，也會(huì)導(dǎo)致。

電池沒(méi)電、發(fā)電機(jī)失靈也有可能。一般發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)會(huì)亮?xí)喝缓蟛涣粒恢绷辆偷萌ゾS修店。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈分黃燈常亮、黃燈閃爍、紅燈閃爍等，紅燈要立即去 4S 店，黃燈也得盡快檢查。

無(wú)法判斷原因時(shí)，電腦能通過(guò) OBD 接口讀出故障代碼。

燃油不足時(shí)燃油指示燈會(huì)亮，快耗盡時(shí)通常還能開(kāi)約 50 公里，要及時(shí)加油。

車(chē)輛的 ECU CAN 總線故障，接口接觸不良，會(huì)讓系統(tǒng)通信出問(wèn)題。

積碳污垢多阻礙空氣流通，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，進(jìn)氣量難控制，混合氣濃度不穩(wěn)定也會(huì)引發(fā)。

燃油壓力低、燃油系統(tǒng)恒壓性能差，影響燃油霧化和汽車(chē)啟動(dòng)，導(dǎo)致指示燈全亮。

全車(chē)質(zhì)檢時(shí)，啟動(dòng)后控制電腦自檢，這時(shí)所有故障報(bào)警燈亮起。

車(chē)載網(wǎng)線故障會(huì)中斷控制單元間信號(hào)交流，儀表電腦接收不到信號(hào)就會(huì)判斷有故障。

控制單元電腦故障，數(shù)據(jù)混亂，系統(tǒng)執(zhí)行器錯(cuò)亂，所有故障報(bào)警燈常亮。