油門的專業(yè)術(shù)語叫加速踏板。

它是汽車燃料供給系的一部分，通過控制踩踏量來控制發(fā)動機節(jié)氣門開度、進氣量，電腦再據(jù)此控制油量，從而影響發(fā)動機轉(zhuǎn)速。

在活塞式航空發(fā)動機上，油門能控制汽化器的節(jié)氣門開度來決定發(fā)動機輸出功率。

汽車油門也是燃油供給系統(tǒng)的構(gòu)成，操作時以右腳跟為支點，腳掌輕踩，配合踝關(guān)節(jié)動作。

節(jié)氣門也是油門的相關(guān)術(shù)語，它是控制發(fā)動機進氣的關(guān)鍵閥門，位于進氣口。其有電子和機械兩種類型。

電子節(jié)氣門由電機控制進氣量，依靠傳感器感知駕駛員踩油門的力度和速度來調(diào)控車輛加減速。機械節(jié)氣門則由油門踏板直接控制，通過油門拉線與踏板相連，踩踏板時拉動節(jié)氣門開閉。

總之，無論是加速踏板還是節(jié)氣門，都是控制汽車動力和燃油經(jīng)濟性的重要部件。掌握好油門的控制，能讓駕駛更順暢，體驗到更好的駕駛樂趣。